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Moin,
eine Frage in die Runde, weil das Problem kann nicht nur ich haben.
Ich habe einige TK Vergaser bei denen ich den Kerbstift nicht heraus bekomme.
Woran liegt das und habt Ihr dort auch Probleme? lg. Ede

Hi Ede.
Gott sei Dank das die Kerbstifte beim TK sehr festsitzen Wenn du schon mal etliche km mit einer Classic nach Hause getrampelt bist , nur weil beim Bing dieser verloren gegangen ist, schätzt du das hinterher garantiert sehr hoch ein.
Ich fahre nur noch mit TKs.
Ausbauen: So mach ich es. Schieber rausziehen, M4 Mutter auf den Tisch legen- Vergaser umdrehen - Schieber genau auf die Mutter legen so das er links und rechts plan aufliegt. Dann mit einem KLEINEN Hammer ganz vorsichtig 1 x leicht und genau auf den Stift schlagen.
Mit einer Zange und der M4 Mutter gehts auch.

Timo

Moin Timo,
danke für den Tipp. Werde demnächst mal so verfahren.
Beim Bing ist mir auch schon während der Fahrt ein Kerbstift heraus gefallen.
Zum Glück lag er auf dem Motor. Fazit: Fahre nie ohne Reservekerbstift und
kleiner Zange los. lg. Ede Bis die Tage

Moin,
nun Ede du soltest ja wissen das der TK keinen "Kerbstift" hat. Der Stift hat am Ende Riffeln . Also nicht zu sehr verdrehen nur seitlich rausdrücken.
Gruß fehntjer

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Moin und danke an Dieter und HG für die Erklärung. Man
lernt nicht aus obwohl mein drittes Lehrjahr bald zu Ende geht. lg. Ede