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Hallo , Meine Frage ? wie kann ich zur Kontrolle der Öffnungen den Düsenstock ( siehe Bild ) vom TK Vergaser ziehen ? oder reicht nur im Ultraschallbad.
Wie beim Bing mit Gewinde Schneiden und rausziehen ?
Wieso ist der TK besser Konstruktiv entwickelt worden ?
Gruß Lutz

Moin Lutz, den Düsenstock kannst Du beim TK mit einer Spitzzange ziehen. Erwärme das Gehäuse z.B. mit einem
Haarfön. Gewinde bohren ist nicht nötig. lg. Ede

Hallo Ede
Danke, ist weniger Aufwand als beim Bing.
Gruß Lutz

Ich probiere es.

Hallo Lutzmann,

das Mischrohr des TK bekommst du heraus, indem du es im Ansaugkanal packst und Richtung Schwimmerkammer drückst.
Vor Ewigkeiten habe ich mir dafür eine Zange angefertigt: Backen der Kombizange fest in den Maschinenschraubstock gespannt. Dann auf der Standbohrmaschine ein 3mm Loch in beide Backen gebohrt. (Ein gemeinsames Loch in beide Backenhälften.)

Da das Mischrohr einen Nenndurchmesser von 3mm hat, kann man es gut damit fassen und herunterdrücken. 2 mm abwärts gedrückt, und es ist frei.

Dieter

Danke Dieter.
Gibt es noch diese Mischrohre vom TK einzeln noch ? Falls was nicht klappt.
Gruß Lutz

Du kanst Henk fragen. Oder Arie.

Oder werfen Sie einen Blick auf den Marktplaats. https://www.marktplaats.nl/z.html?query ... distance=0 Dies ist ein NL site.

Mit diesem Link müssen Sie auf den saxo site........... Wen nicht spartamet eingeben in Suchmaschine. Und drücke sie auf Suche. Im nl geschrieben - > zoeken < -

Hallo Dieter.
Deine Idee mit dem Loch in der Zange war Gut.
Musste extra aber einen anständigen 3 mm HSS Bohrer Kaufen.
Das Material der alten Flachzange ist Super Hart.
Mischrohr ist draußen nach dem anwärmen des Vergasers mit dem Fön.
Siehe 2 Bilder : Ultraschallbad noch und dann reindrücken.
Gruß Lutz

Die Zange funktioniert nur beim TK. Beim Bing bitte erst gar nicht ausprobieren!

Wenn die Passung des Mischrohrs zu schlapp geworden sein sollte folgender Trick von meinen Freunden aus den neuen Ländern:
- Heizt einen Backofen auf 100 °C vor, bis die Temperatur gleichmäßig ist.
- Den nackten Vergaserkörper für 15 Minuten hineinlegen.
- Herausnehmen und von außen her abkühlen.

Nach der Prozedur sind die Löcher geringfügig kleiner.

Wer schon mal etwas erwärmt hat, um eine Passung zu lockern, und das klappte nicht, erinnert sich wehmütig: Saß das Innenteil vorher fest, saß es jetzt bombenfest.

- Dieter

Oder Dampframme's Trick: Am Ende LEICHT oval drucken.



Gruss Arie