www.motorfahrrad.eu

Moin,
wegen Interessensverlagerung biete ich meine Saxonette an.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 3-217-2743

Bei Interesse einfach melden.

Grüße von der Küste
Detlef

Moin,
ich bin ein bekennender Nichtkenner,darum die Frage hier im Forum,
fahre 1:100, übrigens mit Synthetiköl, und lebe gut damit


Grüße von der Küste
Detlef

Moin,
Anton

Soeben gemessen und der Motor hat 7bar.
Paßt

Gruß von der Küste
Detlef

Moin, gestern ist mein neues Kompressionsmeßgerat gekommen. Gedacht für ein anderes Projekt ( Velosolex BJ 60) Die Gelegenheit um meine Saxonette zu testen. Welchen Wert sollte ein Motor bei einer Kompressionsmessung denn idealerweise erreichen? Gibt es da belastbare Angaben? Gruß von der Küste Detlef

Moin, gestern habe ich festgestellt, dass ein neu verbauter O-Ring hoffnungslos aufgequollen und so seine Funktion nicht gegeben ist. Der Ring war Teil eines Dichtungssets für TK-Vergaser. Offensichtlich aber nicht kraftstofffest. Habt ihr auch schon Erfahrungen mit ungeeigneten Dichtungen gemacht o...

Moin, beim Tausch der Membranplatte habe ich auch gleich den O-Ring am TK Vergaser getauscht. Das Fahrrad lief wie am Schnürchen.( Leerlauf ein bischen unrund und die Gasannahme etwas zögerlich) Während einer Ausfahrt wurde das Gefährt plötzlich langsamer. Es hörte sich so an, als wenn der Motor zuv...

Danke,
Schraube ist raus, Platte getauscht.

Gruß von der Küste
Detlef

Moin,
bin aktuell dabei, die Membranplatte zu tauschen.
Leider leistet das gute Teil Widerstand.
Kann mir jemand sagen, ob das markierte Teil eine Befestigung ist und wie das zu lösen wäre?
Danke
Grüße von der Küste
Detlef

Moin Anton,
akzeptiert.
Aber wie wird denn dann der Benzinfluß bei Sportis Lösung gestoppt?
Bei dem Umbau von Udo funktioniert das ja auch.
Ich kann mich auch nicht erinnern, dass meine Bing Vergaser aus Mofa-Zeiten solch eine Membran verbaut hatten.
Übergelaufen sind die auch nicht.

Grüße
Detlef

Moin, danke für die Infos, auch zum Umbau. Leider habe ich noch nicht ganz verstanden, was die Membrane eigentlich bewirkt. Warum läuft der Vergaser dann über? Bei voller Schwimmerkammer schließt doch die Schwimmernadel den Zufluß. Oder bin ich da gedanklich falsch abgebogen? Gruß von der Küste Detlef