Jetzt habe ich das Polrad ab: Mit der Dremelmethode.
Nach schleifen an der Nut ging es mit dem Abzieher dann ganz einfach.
Polrad ist Schrott, Kurbelwelle heile.
Die wurde bestimmt mit Schraubensicherung befestigt.
Das war eine schwere Geburt.
Aber die Hammermethode, die hier oft vorgeschlagen wurde, hätte die Kurbelwelle garantiert geschrottet. Einmal das Links-Gewinde wäre gestaucht, trotz aufgesetzter Mutter., und die Kurbelwangen hätten sich auch verbogen und nicht zu vergessen das Kugellager.
Und damit wäre das Polrad auch nicht abgeganngen. Dafür war es viel zu fest.
Sporti
Hilfe, ich kriege das Polrad nicht ab.
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