Moin,
wer was wie viel schreibt ist mir egal. Fakt ist , daß die Ladespule der Zündspule max 85mA Ladestrom bringt.
Es gibt genug Berichte die dies beschreiben und bestätigen.
Schön das du bei dem großen Akku Reseve hast dann brauchst du erst nach mehren Tagen nachladen.
Es gibt bestimmt noch viele Möglichkeiten um den Akku voll zu bekommen. Ausgelegt war die ganze Sache damals für NiCd Akkus.
Gruß
Dieter
Batterie für E-starter
- fehntjer
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Re: Batterie für E-starter
Dieser Text besteht aus 100% recycled Bits. Haltbarkeits Datum: s. Rückseite
Der Niederrheiner hat von nichts Ahnung kann aber alles erklären
frei nach Hans-Dieter Hüsch
https://i.ibb.co/YNBypqf/vlag-n-L-d-L.jpg
Der Niederrheiner hat von nichts Ahnung kann aber alles erklären
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Roman
Re: Batterie für E-starter
Hallo Zarko,
lese mal meine erste Antwort, dann weißt Du, wieviel es wirklich ist
( 85 ma =<100 ma )
Zitat:
lese mal meine erste Antwort, dann weißt Du, wieviel es wirklich ist
Zitat:
Viel Spaß beim Fahren...Es spielt keine Rolle wie lange man braucht um den voll zu bekommt
Re: Batterie für E-starter
Also ich fahre schon lange eine 2300 ACCu und ob nun eine Ladspule oder eine Normale Zündung eingebaut ist ist eigentlich Wurscht......
Alle 1-2 Monate mal aufladen und gut ist es.
Ich Starte übrigens fast nur E (Ohne nennenswerten Verschleiß egal wo).
Wichtiger ist es die Federscheibe ab und an mal zu erneuern oder gleich die "Dauer- Haltbarkeits - Methode" einzubauen.
Übrigens habe ich Testweise mal mit einen 18 V Lithium Accu, aus einen Bohrschrauber, gestartet.
Eigentlich braucht man da, dem Starte,r nur den Accu zeigen und der Motor ist angesprungen.
Da war es sogar besser das die Zündung nicht Lädt!
Gruß Rudi-HH

Alle 1-2 Monate mal aufladen und gut ist es.
Ich Starte übrigens fast nur E (Ohne nennenswerten Verschleiß egal wo).
Wichtiger ist es die Federscheibe ab und an mal zu erneuern oder gleich die "Dauer- Haltbarkeits - Methode" einzubauen.
Übrigens habe ich Testweise mal mit einen 18 V Lithium Accu, aus einen Bohrschrauber, gestartet.
Eigentlich braucht man da, dem Starte,r nur den Accu zeigen und der Motor ist angesprungen.
Da war es sogar besser das die Zündung nicht Lädt!
Gruß Rudi-HH
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. 
Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Kurt Tucholsky
Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Kurt Tucholsky