Für Classic einen 2. Tank einbauen

[lutzmann]

Hallo.
Unter dem Classic Gepäckträger ist noch Platz für einen zweiten Tank entgegengesetzt des originalen.
Der unten benutzbare freiliegende Gepäckträger Platz ist aber nur für Handstart Saxos möglich.
Ein Forum Mietglied hat das schon vollbracht und mich inspiriert, es auch anzuwenden.
Der zweite Reserve Tank ist aber bei mir ein einzuklemmender für einen normalen Gepäckträger.
Für ein geschraupter Tank ist hinten beim einfüllen kein Blech zum anschrauben mehr zu verfügung.
Über ein 6-6-6 Y-Schlauchverbinder über den Vergaser werden dann beide Benzinschläuche zusammengelegt.
Der zweite Tank hat auch einen Benzinhahn zur seperaten Zuschaltung je nach Bedarf.
So sind dann 3,4 Liter zur Verfügung für ca. 200 Km bis 270 Km je nach Fahrweise und Gewicht und Gelände.
Gruß Lutzmann

[Claus]

...bau doch links und rechts je noch einen Seitentank dran-dann kommste
nonstop an den Gardasee....

Im Ernst:viel Erfolg, die meisten professionellen Lösungen fallen einem
bei Basteln"an der Front" ein

Gruss Claus

[Sporti]

Ich kenne einen, der 2 Tanks gegenüber drangebastelt hat.
Sporti

[lutzmann]

Hallo Sporti
Das Bild hab ich beim durchstöbern euer Jährlichen Treffen Fahrten entdeckt.
Die Idee ist nicht Schlecht.
Warum in der Seitentasche oder seitlich noch extra Benzin in einen Tank anbringen, wenns doch so versteckt unterm Gepäckträger viel eleganter auch geht.
Gib mir in einer PN doch mal den Kontakt.
Gruß Lutzmann

[Sporti]

Ich habe keinen direkten Kontakt, weiß auch nicht, ob der das Rad noch hat. Er war wahrlich ein Edelbastler unter Gottes Gnaden.
Meine Vorstellung wäre eher, sich noch einen 2. Tank durch 3-D-Druck herstellen zu lassen, der passgenau vor dem 1, Tank oder zwischen Rahmen und hinterem Schutzblech, reingesetzt werden kann und so etwas über einen halben Liter faßt. Dazu müsste ich aber einen passenden kaufbaren kleinen Tankdeckel für Kunststofftanks finden. Die original Saxonettentankdeckel sind ja nicht mehr liefebar . Sowie die Geometrie der Stutzen am Tank, damit der Deckel auch passt.

Sporti

[Klaus-W]

....einen zweiten Tank halte ich schon für sinnvoll,wenn man den Alaska-Highway Number one oder quer durch Patagonien
fahren will,denn da sind die Tankstellen dünn gesäht.
Gruss Klaus

[Sporti]

Hallo Klaus:

Auf allen Zapfsäulen steht: "Mindestabgabe 2 Liter".
Wie willste die in einem 1,7 Liter Tank tanken ?

Das ist für mich der eigentliche Hauptgrund.
Ich führe immer eine 0,5 Liter Benzinflasche mit.

Habe mal an einer Tankstelle 2 Liter getankt, waren nur 1,5 Liter in der Ölflasche drin. Unter 2 Liter sind wohl große Messungengauigkeiten.

Tankt mal nur einen Liter und messt mal, wieviel wirklich drin ist.
Sporti

[Klaus-W]

Hallo Sporti
Guter Tipp,werde das mal beobachten
Gruss Klaus

[lutzmann]

Hallo.
Mein 5 Liter Kanister ist immer die Option zum Benzin ranholen.
Dann wird ein zu 100 % Mischbares ZweitaktÖl, Menge= 63 ml zugegossen = 1:80.
Meine noch durchzuführende Montage :
2 Stück 5 mm Rundstahl auf Länge besorgt, auf beiden Seiten Gewinde geschnitten und durch die beidseitigen 4 Gepäckträger Bohrungen, auf Abstand genau wie der Stecktank es hat,verschraubt. Tank einrasten und Benzinschlauch mit Benzinhahn und Filter um das Schutzblech rum, runter zum ( Y - Ms) Schlauchverbinder.
Der rechte Benzinschlauch von oben auch, und dann der 3 te untere Anschluß zum Vergaser.
Durch das Aufschrauben des Tankdeckels kann der Tank nicht mehr möglicherweise ausrasten.
Sind beide Satteltaschen drauf, ist von beiden Tanks und zusätzlichem Benzinschlauch nicht mehr viel zu sehen.
Gruß Lutzmann

[H812G]

Mit dem zweiten Tank und einer Halterung für einen
zwei Liter Tank kommt man sehr weit.
Gruß Herbert