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Hallo

Der Wunsch nach einem stärkeren Startakku für die Saxonette
( statt 1300mAh auf 1900 - 2800 mAh ) wird immer größer.

Hierbei sollte aber nicht das Ladegerät ausser acht gelassen werden.

Manny ( Wurzelsepp ) hat einen stärkeren Akku bestellt und nach einem Ladegrät
gefragt.
Das Orginal Ladegerät hat gerade mal 150 mAh und keinerlei weitere Funktion.

Der Wunsch von Manny : Akku soll schnell geladen werden können mit Überprüfung

Vom Akkuhersteller kam die Empfehlung.

ANSMANN ASC 110

Das Ladegerät ist speziell für Akkupack's bis 5800 mAh ausgelegt

siehe Link ( Betriebsanleitung .... pdf kann auch geladen werden )


http://www.ansmann.de/cms/de/consumroot ... eller.html

Ich würde sagen die Empfehlung ist richtig.
Ideall auch als Ersatz für das Orginalladegerät zu verwenden / und auch noch preiswerter .

Ihr müßt einfach mal im Netz suchen : Preis von 30-43 Euro + Versand


MFG Bernd

Moin,

Kuckst Du:

http://www.tradoria.de/p/ansmann-stecke ... 0-14888482

Hier ein guter Preis, wie ich meine.

Gruß
Rainer

Hallo Rainer!

Da kommt noch der Versand + 19% Mehrwertsteuer hinzu!

Gruss
Manny

hallo Bernd,
habe zwischenzeitlich 2 Akkusets von je 2800 mAh bestellt. Ich hoffe, dass sie bis kommenden Freitag geliefert werden.
Danach werde ich das von dir vorgeswchlagene Ladegerät ordern.
Was bedeutet eigentlich der Begriff - konfektioniert - im Zusammenhang mit diesen Akkus. ?
Kannst du oder jemand unserer Experten dazu was sagen ?
mfG. Horst/Bonn

Konfektioniert bedeutet, daß alle Kabel und Anschlüsse fertig dran sind.
Also nix mehr zu löten.

Sporti

Hallo Horst!

Konfektionieren heisst fabrikmäßig herstellen, so steht’s im Duden!

Den Rest hat Sporti beantwortet.

Gruss
Manny

Ich arbeit in einer Firma, wo elektrische Steckverbunder für die Autumobilindustrie hergestellt werden.
Das sind Einzelteile wie die Gehäuse oder die Kontakte.
Diese Teile werden meistens an Konfektionäre geschickt, die sich von verschiedenen Firmen die Teile besorgen, die von den jeweiligen Autofirmen freigegeben und vorgegeben sind. Konfektionäre stellen in der Regel keine Teile selbst her.
Die konfektionieren dann diese Einzelteile zu den Kabelbäumen, die letztendlich in den Fahrzeugen am Band eingebaut werden.
Hiezu müssen Kontakte mit den Leitungen gecrimpt , Kontaktgehäuse bestückt und verschiedene Verbindungen hergestellt werden.

Hier ein konfektionierter Kabelbaum eines 91 er Mercedes:


Diese werden an sogenannten Brettern, oder auch Trommeln für das jeweilige Fahrzeugmodell konfektioniert.



Sporti

... sehr interessant, Sporti !

dom

hallo allerseits;
und danke für die ausführlichen Informationen in Sachen Konfektionieren.
Wieder was dazugelernt - prima !
mfG. Horst/Bonn

Hallo Sporti,
hochinteressante Info über die herstellung eines Kabelbaumes.
Danke.
Gruß Winfried