Preis für Kupplung und Kolben

[DiDi]

Hallo Bernd ,
da bin ich aber sehr beruhigt , das Du auch wenn es wohl keine bessere Möglichkeit mehr gibt ,mit massiven Mitteln zu werke gehst ,

wenn man diese Werkzeuge hat, kann man es zumindest so versuchen , wenn das Ritzel von einem selber ist ,
bei fremden Radteilen will ich vorsichtiger sein .

Danke
DiDi

[DiDi]

Wollte mal das Bild einstellen testen ,hier sieht man den Abzieher

P.s. mit Methode Bernd ,Ritzel ist lose

[DiDi]

Heute mal wieder bei meinem Kasachischen Freund gewesen , Motor muß endlich mal wieder zusammen ,
alles so gemacht, wie ichs hier gelernt habe , Halbscheiben Zylinderseite ,Topflager bündig an Zapfen ,
Konus nicht zu stramm , Bremsbacken entfettet , Bremstrommel entfettet ,
wie das vorher so gebremst hat ???? ,
nun das Polrad ,sah an den Mangneten ziemlich abgeschürft aus ,kommt wohl davon wenn man immer mit Papier die Zündspule einstellt , Viktor hatte mir da zugestimmt , und auch vorher aufmerksam die Schritte verfolgt ,
haben versucht an den Stellen mit feinem Schmirgelpapier etwas zuglätten ,und an den Magneten die 0,4 mm eingehalten ,und siehe da Viktor hat selber eine Fühlerlehre aber noch nie gebraucht , eventuell muß man ein anderes Polrad nehmen ,
weiter Kompettiert , Auspuff mit Silberpaste noch mal auf den alten Dichtring benutzt, mal sehen obs noch so geht ,
gestartet haben wir noch nicht , muß auch noch GetriebeÖl dazu , hatten nur Motoröl da ,wollte ich aber nicht nehmen ,

Viktor hat den Motor so wie immer ausgebaut , Rad im Garten , auf den Kopf gestellt und Rad heraus , na prima , jetzt steht es da schon 1 Woche umgekehrt im Regen ,
muß dann erstmal der ganze Tank durchgespült werden damit kein Wasser im Tank ist ,

DiDi

[DiDi]

der Motor ist nun wieder zusammen , und mit frisch ausgewaschenem Tank ,gestart , und er will einfach nicht an laufen kommen ,
mal ein besseres Polrad genommen ,altes war schon sehr verhunzt , will mal laufen bleibt aber nicht dran und nimmt auch kein Gas an ,
Viktor hat schon wieder die Schnauze voll ,

was kann es jetzt noch sein , hatte Ihn vor längerem mal gefragt ob er den Auspuff gereinigt hat ,der wohl schon X mal auf geschraubt war und mit vielen Schrauben rundherum wieder zu gemacht , was er bejahte , so hatte ich kein Gedanken daran verschwendet ,und geglaubt das der Auspuff sauber ist , da war wohl ein Fehler ,
nach dem wir der gleichen Meinung waren das es nur der dieser sein kann , eben runter genommen und ohne gestartet , zweimal und dann lief der Motor , und gleich wieder ausgemacht wegen des Lärms ,
bin mal gespannt , Viktor will seinen alten eckigen noch mal reinigen und verwenden , obs was wird ,
und wie der neue Kolben dann läuft ,

na toll , zweimal meinen Vergaser Bing vom Rad genommen ,zum probieren , und einen anderen TK wieder drauf , will nach Hause fahren , Motor lief und dann aus ,und noch mal das gleiche , dann will der Motor garnicht mehr anspringen , und was blieb mir anders übrig , nur getreten , wat ne sch....

DiDi

[nicht mehr Mitglied]

Hi , nur ein Satz

learning by doing
ne noch einen ,
So ist das halt wenn mann für andere dauernd seine laufende Saxonette auseinanderbaut !
mfg bernd

[Georg]

So ist das halt wenn mann für andere dauernd seine laufende Saxonette auseinanderbaut !
mfg bernd

das mache ich nie. Hinterher gibt es nur Scherereien...siehe Didi mit seinem Fz.
Auspuff reinigen ? Bringt nichts. Das hatten wir doch schon viele Male diskutiert . Ein Saxonettenauspuff läßt sich nicht so ohne Weiteres reinigen (Ausnahme evtl. Methode ala Klaus W). Hat mich selbst aber auch nicht zufrieden gestellt. Weg mit der Tröte und einen Neuen angebaut. Dann seid Ihr auf der sicheren Seite.

[DiDi]

Ja Bernd , Du hast ja Recht

Gruß DiDi

[DiDi]

Hallo Georg ,
für mich ist die Sache auch klar ,neuer Auspuff und gut ist ,
aber auch die Einsicht ,wie wichtig ein guter Sauberer Topf ist ,
Viktor wird auch noch dahinter kommen ,

Gruß DiDi

[DiDi]

Nur noch kurzer Bericht ,

Motor läuft wieder ,
nur für einen neuen Auspuff reicht sein Budget nicht mehr ,wird also den alten weiter fahren ,
hört sich so an als wenn der Kolben klappert , muss man testen obs nach längerer Fahrt besser wird ,

und ein offenes Modul wäre ja auch noch sinnvoll

DiDi

[PeCeBu]

Hallo,
für Leute die sich kein offenes Modul leisten können, gibt es auch die Möglichkeit in das alte ein Loch zu bohren, hat schon bei vielen geklappt aber wenn nicht ist es kaputt.