Lebewesen wachsen im Laufe ihres Lebens; Polräder auch?

[Dieter-K]

Hallo, ihr Radnabenmotortreiber,

nach meinen jüngsten Erfahrungen sind alte Polräder im Durchmesser messbar größer als neue.
Dadurch klappen auch schonmal die Polschuhe etwas nach außen auf.
Die Differenz beträgt im Durchmesser durchaus gerne 1/10mm (nicht an den Polschuhen gemessen). Kann das jemand von euch auch bestätigen?

Sparky hatte vor einiger Zeit was von Erwärmung von Zindruckguss geschrieben und die daraufhin eintretende Grobkornbildung, einhergehend mit einer Abnahme der Festigkeit.
Das wäre der Beweis für seine Annahme. Vorrausgesetzt, Grobkornkristalle sind größer als feinkörnige.

Dass durch Zinkpest die betroffenen Teile in der Größe geradezu von den Abmessungen her "explodieren", ist in Modellbahnforen nachzulesen.
Bei einigen Leuten schliff das Polrad ohne absehbaren Grund plötzlich an der Zündspule. Ob das damit zusammenhängt?

Da staunt der

Dieter

[Sporti]

Hallo Dieter,

Ich weiß. bei mir in der Firma werden lange Sitzungen abgehalten, wenn ein Prudukt 1/10 außer Maß ist.
Aber 1/10 mm Unterschied an einem alten Polrad und an einem neuen Polrad und das auch noch aus unterschiedlichen Produktionsjahren, bzw, unterschiedlichen Werkzeugen zu messen, und alleine daraus Schlüsse zu ziehen ist etwas zu weit hergeholt. Der 1/10. Unterschied hat nur Wert, wenn er an den selben Polrad am Anfang und nach einer Laufzeit gemessen wurde.
Nichts desto trotz kannst Du mit Deinen Schlüssen aber recht haben, nur beweisen kannst Du es so nicht.

Sporti

[nicht mehr Mitglied]

Hi Dieter ,

Bei den Polrädern handelt es sich meistens um FORMGEBUNDENE Maße ( Druckgußform )
und hier können auch verschiedene Nester ( Formen ) zu Deinen Maßabweichungen führen.

In der Regel sind die Handstart Polräder nur ausgeformt. Bei E-Start sind diese tw.leicht überdreht.
Hier könnte eine Toleranz nach DIN 7168 mittel von ± 0,3mm erlaubt sein. ( wenn überdreht )
Bei unbearbeiteten Aussendurchmesser wäre eine andere Tol.-Klasse einzusetzen.
Das alles spielt auch keine Rolle weil bei Montage der Zündspule ein Abstand zum Polrad vorgegeben wurde.

Ich Denke hier , " NICHT MIT KONONEN AUF SPATZEN SCHIESSEN "


( Wenn bei Deinem Projekt diese Abweichungen Störend sind mußt Du von der NABE Deine Vorrichtung aufbauen oder zentrisch Spannen )

mfg Bernd

[Dieter-K]

Danke, Freunde,

die Frage ist damit für mich erstmal beantwortet.
Die neuen Polräder stammen vom selben Hersteller (PVL), aber wirklich aus einem anderen Werkzeug.

Dieter