Gazsug eingefroren

[Mirek]

Hallo zusammen, wer kann mir weiterhelfen mein Gaszug bei Saxo friert ständig ein,ich kann nur ca 2 km Fahren, wenn ich halbgas Fahre dann kann ich den Motor auch nicht mehr ausschalten, (dann diese ständige suche nach Zündkerzenstecker )
Schöne Grüße
Mirek

[Dampframme]

Versuche mal von oben WD40 einzuträufeln, und dabei immer hin und her zu bewegen.
Spiritus und Öl tun es auch, ich habe ein gemisch von allem son bischen.
Ich fahre aber auch bei so einem Wetter nicht mit der Saxo.
Ich glaube der Winfried hatte letztes Jahr das gleiche Problem.
Gruß Micha

[Roland]

Hallo Mirek,
manche Saxos haben an den Zügen Schmiernippel, wo man bequem die Bowdenzüge schmieren kann.
Ich glaube Sporti hat sowas...
Da das bei mir nicht der Fall ist , behelfe ich mich so:
Aus der Apotheke ein Kanüle samt Nadel besorgen, mit WD40, oder ähnlichem aufziehen,
und von oben in die Züge spritzen.
Klappt prima!

Gruß aus Unna
Roland

[Mirek]

Hallo Micha , hallo Roland,...ich bedanke mich sehr für rasche Antwort..ich werde am Wochenende das ausprobieren, ich finde fahren mit Saxo im Winter macht Spass,nur mus aber alles einwandfrei funktionieren,
Gruß Mirek

[winfried]

Hallo Mirek,

wenn Deine Züge einfrieren, muss Wasser im Zug sein. Kannst Du Wasser mit Öl mischen?
Nein. Also musst Du etwas in den Zug einbringen, was sich mit Wasser mischt und damit den Gefrierpunkt
herabsetzt. Dafür bietet sich all das an, was Du auch der Kühlflüssigkeit Deines Autos zugibst, um es frostfest
zu machen. Hier bietet sich auch Glycerin an. Glycerin ist in jeder Konzentration mit Wasser mischbar
und verhindert das Einfrieren. Spiritus geht natürlich auch, ist mir aber zu dünnflüssig.
Auch an den Gummilippen der Autotüren tut Glycerin seine segensreiche Wirkung gegen Einfrieren. Öl (auch WD40) hilft da nix.

Am besten ist es jedoch, im Frühling die Züge zu warten. Ausbau und trocknen, oder halt Erneuern.

Ich hoffe, das klingt nicht nach
Ich habe mein Lehrgeld bezahlt mit einer "wildgewordenen Saxo, minutenlag auf Vollgas, kaputtem Spiegel, Lackabrieb, verschlissener Kupplung,
zerrissener Jeans, blutigem Knie und einem heillosen Zorn im Balg.

Im Nachbarforum habe ich das damals gepostet unter:

http://www.hilfsmotor.eu/forum/Saxonett ... fpost17559

friedvoller Weihnachtgruß
Winfried

[Saxo Fan]

Hallo Mirek


Ich kann dir da Sesam Graphtöl empfehlen. Ist eigentlich für Autoschlösser gedacht. Das enthält Isopropanol unf Graphit.

Das Isopropanol verdrängt das Wasser. Der Graphit schmiert den Zug. 50 ml kosten 2,50Euro

Gruß

Rainer

[Mirek]

Danke Reiner...ich werde auch das ausprobieren, ich habe 3 Räder also für jeden ein Versuch...
Schöne Grüße und Freues Neues...
Mirek

[DomZurHeide]

Hallo Mirek!

Ich melde mich ja selten zu Wort, aber auch ich habe einige praktische Erfahrungen gesammelt.
Ich denke mal, auch du weißt, dass dein Problem des Einfrierends der Züge nicht zum ersten mal bei dir aufgetreten ist und hier behandelt wurde

Ich halte es wie Winfried! Bekämpfe die Ursache!
Also verdränge das Wasser aus den Zügen.

Dabei ist Öl nicht immer geeignet.
Denn man muss aufpassen!
Die heutigen Züge sind oft mit Teflon (oder Vergleichbarem) ausgestattet/ausgerüstet. Da macht Öl oft mehr kaputt als es hilft.

Ich habe es nach einigen Überlegungen so gelöst, dass ich "einfach" eine andere Bremse genommen habe.
Eine Magura 33 funktioniert mit Bremsflüssigkeit..... (also nicht mit Zügen)

...da friert nichts mehr ein.

Einen freundlichen Gruß aus den Wald!

dom

[goodhubi]

...wobei das wechseln der bremse dem gaszug nicht wirklich hilft...

[nicht mehr Mitglied]

von goodhubi » Samstag 8. Januar 2011, 07:07

...wobei das wechseln der bremse dem gaszug nicht wirklich hilft...

Hallo goodhubi ,

Recht hast Du

. . . mußt Du Dom nachsehen ,
wenn der ganze Thread nicht gelesen wird
- keine Bilder vorhanden sind -
wie soll da noch jemand durchblicken ?


Ich halte es wie auch Dampframme beschrieben hat

Wiederholung vom 23.05.09

Hallo ,

Hatte probleme mit dem Korbtier . Der Saukerl wollte nicht starten.
Benzin war im Filter zu sehen.
Beim betätigen des STARTHEBEL sah ich das der CHOKEZUG im oberen Gehäuse
sich stauchte . Schnell die untere Kappe ab , Zug ausgehangen, und keine
Bewegung unten. Der Zug hängt irgendwo. Dennis hat dann unten gezogen
und ich oben geschaltet.Dann ging's.

Bauen wir halt ein neuen Zug ein dachte ich. Aber Saumaloche den Zug
durch den Rahmen ziehen.
Dann dachte ich probieren wir erstmal mit SILIKONSPRAY.
Eine Spritze konnte ich dann aufziehen und meinem KORBTIER den
" GOLDENEN SCHUß " verpassen.
Hatte es dann heute nocheinmal probiert und alles ist wieder normal.
Nicht das das KORBTIER jetzt süchtig wird , war doch nur einmal.
MFG Bernd

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