Classik Rücktritt nervt

[sachse]

hallo
ich hab ein problem mit dem rücktritt meiner classik.
wenn ich stärkeren druck auf die pedale
gebe rutschten sie durch bzw es knackt.
was könnte die ursache sein?
bzw wäre es ratsam gleich auf handbremse umzurüsten?
was wird gebraucht?
tretlager 132 mm
kurbelgarnitur 46 zähne
langer bremszug
handbremsgriff
kettewas für ein abzieher wird benötigt?
was vergessen?
was falsch?

danke roland

[nicht mehr Mitglied]

Hi Roland ,

Fehlerbeschreibung richtig ,
alles andere Falsch !

Stelle erstmal die Bremse hinten am Zug ein / nach
wenn es dann noch beim Rücktritt durchrutscht
muß eine BEILAGSCHEIBE auf der Kurbelachse gegen eine dickere erneuert werden.

Dann wäre es wieder OK.

Mit der Hand wirst Du nie die Bremskraft wie mit Rücktritt auf die Bremse bringen.

Suche hier nach " BREMSE EINSTELLEN " hatte ich alles mal gepostet.

lg Bernd

[Claus]

Hi ,
@Roland:Kann es evtl.auch sein,dass die Bremse hinten irgendwie schleift?Denn Deine Mühle kommt mit 23 km/h ja nun gar nicht aus dem Quark-oder wiegste´um die 150 kg?

Gruss Claus

[sachse]

hallo bernd,
vielleicht hab ich das problem auch
falsch beschrieben?
das durchrutschen passiert nicht nur beim bremsen sondern auch beim treten sobald mehr druck kommt.

gruß roland

@claus 80 kg

[nicht mehr Mitglied]

BITTESCHÖN !

Fast alles über Bremsen :

Tromelbremse - hinten :
>>>>> http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=2&t=191

Trommelbremse - vorne :
>>>>> http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=2&t=180

Zange:
>>>>> http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=2&t=798

mfg Bernd

[Hans]

Hi,

meist gibt es zwei Ursachen, warum das man in Leere tritt.
1. Das Tretlager hat zuviel Spiel und benötigt eine dickere Unterlegscheibe. Bevor du jedoch den Sprengring öffnest, solltest du hinter der vorhandenen Unterlegscheibe etwas Blumendraht wickeln, um so eine dickere Scheibe zu simulieren. Wenn jetzt das Lager nicht mehr rutscht hast du den Fehler.

2. Das Tretlager ist in Ordnung, aber das Ritzel vom Freilauf ist defekt. Das Ritzel lässt sich schnell tauschen und kostet nur ca. 10 Euro.

PS: Ich hatte das gleiche Problem und habe auf Handbremse umgebaut, leider war es das Ritzel.

VG
Hans

[sachse]

@bernd einstellung der bremse stimmt

so wies ausschaut ist wohl was am tretlager
man kann mit kleinen bewegungen die kurbel nach vorne durchdrehen,
ist doch nicht normal oder?

brauch jetzt erstmal einen abzieher

gruß roland

[Claus]

..hat sich erledigt,Bernd erklärt´s 100%ig

Gruss Claus

[nicht mehr Mitglied]

@bernd einstellung der bremse stimmt

so wies ausschaut ist wohl was am tretlager
man kann mit kleinen bewegungen die kurbel nach vorne durchdrehen,
ist doch nicht normal oder?

brauch jetzt erstmal einen abzieher

gruß roland

Wenn Du einen Tretkurbelabzieher kaufst , nicht Baumarkt , geh im Fahrradladen- ca. 8-12 €
Der hält dann auch.
Zum Tretlager und Erklärung hatte ich ein Posting , da erneuer ich am Abend noch mal die Bilder.
Dann wirst Du die Technik verstehen.

" Wenn über kurze Hübe an der Tretkurbel die Tretkurbel immer weiter wandert ist meistens zuviel AXIALSPIEL im Tretlager vorhanden. "
Auf der Tretlagerachse ist ein grobes Schneckengewinde auf der sich eine Axial verschiebbare Kalotte befindet. Rechts und links ist eine seitliche Verzahnung
an der Kalotte. Der Rücktritthebel und das Kettenrad haben auch eine Verzahnung. Diese Verzahnung der Kalotte greift einmal in Verzahnung Kettenblatt oder
in die Verzahnung des Rücktritthebel.
Das Kettenblatt und der Rücktritthebel werden durch Segeringe recht und links auf der Trettlagerwelle fixiert.
Unter den Segeringen befinden sich re. und. li. Ausgleichscheiben.
Prüfe die Segeringe ob diese richtig in der Nut sitzen. Schon mal springen diese auch raus und es kommt zu fehlfunktionen.

Versuche aber nicht das komplette Trettlager zu demontieren. Unter Umständen geht mehr im A..... !

Hol erst den Abzieher und schau Dir alles an.
mfg Bernd

[sachse]

hallo bernd,

ich besorg mir dann erstmal einen abzieher,
und warte auf deine bilder.

eigentlich wäre mir das recht wenn man das reparieren kann,
weil rücktritt ist schon besser wie handbremse (was die kraft angeht)

es war nur die überlegung umzubauen falls das tretlager defekt ist,
das ist ja teurer wie mein möf

gruß roland