Schadensbild vom Motorstillstand bei der Saxonettentour

[Sporti]

Ja, wieder mal der Antriebsriemen gerissen. Diesmal war es wohl kein Fremdkörper, der in die Zahnräder geriet.

Wir haben noch Glück gehabt.
Unmittelbar nachdem wir die Harley abgestellt haben, hat uns eine freundliche VW-Busfahrerin nach Hause gefahren.
Dann hat uns ein Freund das Motorrad nach Hause gebracht.

Jetzt zur meiner Saxonette:


Der erste Kolbenklemmer hatte ich bei meiner Fahrt im Juni,
Der Motor hatte bereits einige 1000 km herunter und viele Teile waren verschlissen oder Schrott.

Eigentlich war der Motor komplett Schrott.

Nach Einbau einer anderen gebrauchten Kurbelwelle und nach Aufarbeitung der Buckelkolbens überstand der Motor Enschede und fuhr ganz ordentlich und dann wieder: Kolbenfresser.

Dieter K. hat das vorrausgesagt.
Das sowas passieren mußte, war zu erwarten.

Selber Schuld. Manchmal ist es halt nicht nur Pech, sondern absehbar.

Aber wir haben alle was gelernt:
Es nützt nichts so einen Kolben wieder einzubauen.


Danach habe ich einen gebrauchten Kolben ( mit nur einer kleinen Riefe) Kleeblattmäßig bearbeitet, eingebaut und der Motor lief auch wieder fast so gut wie vorher. Es war ein Versuch und Ich war ziemlich zufrieden damit..Bei einer größeren Fahrt und nach einer Pause beim Fahrradhänller hatte der Motor nicht mehr genug Leistung, ging aus , dann wieder Leistung da.. Bin 15 Km weit gekommen, bis dann plötzlich nichts mehr ging.

Jetzt habe ich den Motor aufgemacht uns was sehe Ich ?

Wider Erwarten kein Kolbenfresser. Der Kolben läßt sich frei bewegen.

Das Kurbelwellenpleuel ist festgegangen. Das Pleuel läßt sich kaum noch bewegen.
Wieviel die Kurbelwelle vorher schon herunter hatte , weiß ich nicht.

Jetzt habe ich noch eine Kurbelwelle von einem Flohmarkt, leider ist das Gewinde vom Polrad deformiert, weil wohl draufgekloppt wurde um das Polrad zu entfernen. Die Mutter paßt jedenfalls nicht mehr.

Habe ich leider zu spät gesehen.

Mann könnte es aber durch Nachschneiden noch retten.

Oder hat jemand eine bessere Idee ?

Sporti

[DiDi]

an
von Haaren hört sich recht Höllandisch an , dort mal geschaut wo es einen gebrauchten komplett Motor für angemessenes Geld gibt , wenn es dann schon immer grbrauchte Teile sein sollen ,

zweite Möglichkeit einfach mal ganz neue Teile einbauen

aus

[fehntjer]

Moin,
einen M8x1 Schneid- und Bohrsatz links hat man doch. man muß bloß den Anfang des Gewindes vernünftig aufarbeiten. Dann ist das "neue" Gewinde eine Minutenarbeit.
Gruß
Dieter

[timo h.]

Ich habe auch schon Gewindeanfänge mit einer Reißnadel gerettet. Einfach von hinten, wo das Gewinde noch gut ist, bis nach vorne durchreißen. Manchmal lässt sich dann die Mutter schon wieder draufschrauben. Je nach dem, wie schlecht das Gewinde ist

Gruß, Timo

[Hartmut]

Hallo Sporti,
...wirklich Mist sowas ! Man sollte manchen Leuten das Schrauben verbieten.
Hier sind die Werkzeugmacher gefragt.
Ich glaube mal eine Schneidwerkzeug gesehen zu haben (oder war es eine Mutter ?) , das in zwei Hälften geteilt war. Es wurde hinter der schadhaften Gewindestelle auf... und zusammengesetzt und mit einem Halter zusammen gehalten. Nun konnte man rückwärts schneiden und so das schadhafte Gewinde wieder "frei schneiden".

[hotte]

moin Sporti

Ich habe bei meinem Wohnmobil die Antriebswelle, das Gewinde M28x1mm mit einer Gewindefeile nachgearbeitet, ging wunderbar. Ist vielleicht auch eine Möglichkeit für Dein Kurbelwellengewinde, oder bei Dieter ( Fehntjer ) eine Schneidmutter ausleihen.

Gruß hotte

[PeCeBu]

Hallo Sporti,
bei M8x1 Linksgewinde http://www.ebay.de/itm/Links-Schneideis ... 84b869198d
oder evtl. mit sowas
http://www.ebay.de/itm/290397263063?ssP ... 1423.l2649
ist gleich eine für deine Harley in Zoll dabei

[Sporti]

Hier mal ein Bild der Kurbelwelle:
Das Pleuel ust blau-gelb angelaufen.
Im Gegensatz zur Kurbelwelle vorher, wo "nur" Spiel im Lager war, sind hier die Rollen so verformt, saß das Pleuel sich nur schwer bewegen läßt.

Hier das Bild vom Gewinde:

Thema: Polradabziehen mit Hammerschläge:
Wenn wenigstens die Mutter dabei bündig draufgeblieben wäre.
Vermutlich ist das Kurbelwellenlager auch kaputt.

Ach ja, die Federscheibe wurde auch abgeschert.

Hallo PeCe Bu
Der Feilensatz ist zwas interessant, aber mit knapp 40 Teuronen zu teuer, da investiere ich lieber in eine neue Welle.


Sporti

[fehntjer]

Moin,
ja Sporti nur mit so einem Feilensatz kannst du 100 Wellen und mehr neu machen und nicht nur die auch für die Hinter und Vorderachse geeignet.
Gruß
Dieter

[sachse]

hi,

nur metrisch geht auch günstiger,
http://www.amazon.de/Gewindefeile-Innen ... 719&sr=8-1

lg