Nutzbarer Tankinhalt

[radimir]

Hallo,

ich besitze seit knapp einer Woche eine Classic, Baujahr 1996 und bin mir unsicher, ob etwas im Bereich Tank/Vergaser nicht ganz stimmt.
Folgende Fehlerbeschreibung:

Nach dem Kauf habe ich den kompletten Kraftstoff aus dem Tank abgelassen und einen Liter frischen Sprit/Öl aufgefüllt. Nach circa 40 Kilometern ging der Motor währende der Fahrt aus, die Schwimmerkammer stand halb voll. Wenn ich oben sehr leicht in den Tank puste läuft die Schwimmerkammer wieder voll. Nun würde ich gerne wissen, ob es daran liegen könnte, dass die Saxonette in dem Moment durch den Ständer leicht schräg steht oder was sonst eine Ursache sein könnte...
Habe dann gestern Abend noch den Tank aufgefüllt. Es gingen 1,25 Liter ohne Probleme rein, vielleicht hätten auch 1,5 gepasst.

Kann man den Tank leer fahren oder bleibt immer ein gewisser Pegel im Tank stehen ?

Vielen Dank fürs lesen und Beste Grüße,
Christoph

[winfried]

Hallo Christoph,

ich weiß nun nicht, wie Dein Benzinhahn an der Classik beschaffen ist, wenn einer dran ist.
Wenn, dann hat er oben im Tank bestimmt ein röhrenförmiges Siebchen. Wenn das mit dem Schmutz der Jahre verlegt ist,
läuft der Sprit zu langsam nach.
Dann musst Du das Siebchen reinigen. Bau den Benzinhahn nur aus, wenn Du Dir sicher bist, dass Du ihn auch wieder dicht einbauen kannst.

Im Tankdeckel ist ein Löchlein darunter ein Ringschwämmchen und eine Plastikabdeckung ebenfalls mit einem Löchlein
zum Druckausgleich im Tank. Wenn die Löchlein verstopft, oder das Schwämmchen sich mit Wasser vollgesogen hat, läuft
auch nicht genug Sprit nach (durch Unterdruck im Tank).
Löchlein reinigen und Schwämmchen mit einem Handtuch trocknen.

Vielleicht gehts ja dann wieder.

Gruß - Winfried

[Sporti]

Wenn der Benzinhahn keine Reservestellung hat, müßte man die ganzen 1,7 Liter Tankinhalt auch nutzen können, wenn man auf "Reserve" umstellt.
Da bleibt so gut wie nix drin.

Sporti

[sachse]

Hallo Winfried,
Wie bekommt man den Hahn wieder dicht
nachdem Ausbau?

Gruß Roland

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[Mike]

Schlauchschelle?!

So wurde meiner dicht.

Gruß
Mike

[radimir]

Vielen Dank für die schnellen Antworten,

den Tankdeckel kann ich zu 95 % ausschliessen. Habe den Tank auch immer mal auf und zu gemacht um den Druck manuell auszugleichen. Meine Vermutung war irgendein Widerstand im oberen Teil des Vergasers. Ich hatte den unteren Teil komplett gereinigt, mich aber an die obere Hälfte nicht rangetraut aus Angst eine Membran oder Ähnliches zu verletzen, was bis jetzt einwandfrei funktioniert. Wie genau sind die 1,7 Liter kalkuliert ? Muss die Saxonette komplett gerade stehen, dass die reinpassen oder passen die auch, wenn Sie auf dem Seitenständer steht ?

Ich konnte das weisse Röhrchen zumindest gut erkennen, als ich Sie auf dem Seitenständer abgestellt habe. Wäre also gut möglich, dass es am Kraftstoffpegel im Tank lag und der Vergaser vollkommen in Ordnung ist.

[Mike]

Hallo

Wenn Du "das weiße Röhrchen" sehen kannst, wurde (wenn es denn noch ein Originalteil ist) daran rumgebastelt.
Um das weiße Röhrchen herum sitzt normalerweise ein Filterstulpen (Messingring unten und Drahtgeflecht rundherum)

Das weiße Röhrchen ist ein für die Betriebstellung "offen" Deines Benzinhahns.
Sprit läuft ausschliesslich durch dieses Röhrchen zum Kraftstoffschlauch.
Wenn der Sprit zu Ende geht, läuft durch dieses Röhrchen nichts mehr.
Du kannst dann den Benzinhahn nach links auf "Reseve" stellen und auch der restliche Sprit (Oberkante des Röhrchens bis Boden Tank, ca 0,2l ) kann herauslaufen.

Der Tank kann auf Reserve restlos leerlaufen (Naja, vielleicht bleibt ein Fingerhut voll stehen)

Im Benzinhahn sitzt eine Gummidichtung, die von 3 Löchern (2 aus dem Tank - 1 ist Abfluss) jeweils 2 miteinander verbindet.
Auch im Benzinhahn kann Schmodder sitzen, der ein Fliessen behindert oder Reserve nicht nutzbar macht.

Servus
Mike

[winfried]

Hi Roland,

vor geraumer Zeit habe ich einmal einen Benzinhahn herausgenommen, indem ich die
Klemmschelle zertstören musste.
Ich habe dann mit "Flüssiggummi" aus dem Wohnwagenbereich den Hahn wieder eingesetzt
und mit einer Schlauchschelle festgezogen.

Gruß - Winfried

[hotte]

moin Winfried

kannst Du das Produkt Flüssiggummi mal näher beschreiben, wo bekommt man es zu kaufen?

Gruß hotte

[winfried]

Hallo hotte,

leider habe ich vor geraumer Zeit die Tube wegen Aushärtung fortgeworfen.
Ich kann mich erinnern, dass es große Kartuschen und kleinere Tuben davon gab.
Die Paste war schwarz, die Paste klebte wie der Teufel und ich habe sie auch gebraucht um
am Tank abgebrochene Schraubenaufnahmen wieder einzukleben.
Die Paste härtete elastisch aus, war ölresístent und wurde auch zur Abdichtung von Wohnwagen (Kederleisten und Fenster)
eingesetzt.

Wenn Du nichts adäquates findest, will ich gerne noch einmal nachfragen.
Aber das Produkt war nichts außergewöhnliches. Jetzt fällt mir wieder ein:
der Name war (wenn ich mich nicht täusche) Flexbond.

Gruß - Winfried