passend zum Treffen nächste Woche hat Kerstin's (kneuh) 199'er schlapp gemacht.
Vorab, liegt nicht an der roten Spule!
Der Motor brachte schon über Ostern in der Wildeshauser Geest nur noch schlappe Leistung. Was ich nun weiß ist, man sollte bei solchen Aussagen der Mitfahrer am besten mal selber 'ne Runde drehen um ein Gefühl für das Geschilderte zu erfahren. Das habe ich gemacht und sofort die Notbremse gezogen. Was mich nur wundert, das Ding lief die Tage auf dem Weg nach Sassenberg fast 34 km/h.
Kerstin's 199'er DE kam zum Schluß langsamer aus den Puschen als mein 299'er Klapper-NL mit Hund und meinen 89kg. Na sowas?
So habe ich gestern den Motor ausgebaut. Weil ich das Polrad für einen Ersatzmotor brauchte, sah ich sofort was Sache ist. Der Simmering hinterm Polrad ölt, soll heißen es hängt dort eine deutlich sichtbare Ölträne und das nicht erst seit vorgestern. Da ist wohl was undicht. Ok, der wird fertig gemacht.
Und dann kamen die peinlichen Momente des Lebens:
Ich bestückte Kerstins Rad dann mit einem 399'er, den ich vor kurzem für ganz kleines Geld erstanden hatte. Der Probelauf nach Revision dieses Motors war sehr erfolgreich. Gestern Abend jedoch kackte das Ding völlig ab. Der Motor sitzt nun fest. Es ist kein Fresser... ich denke da hat ein Lager schlapp gemacht. Den muß ich also auch reparieren....
Zum Treffen kommt dann der 199'er wieder zum Einsatz... wenn ich den bis dahin fertig habe, alternativ fährt Kerstin sonst mit Antjes 399'er NL. Mal sehen...
Zum Schadensbild beider Motoren werde ich dann weiter berichten, wenn die Teile vor mir auf'm Tisch liegen. Im Moment bin ich jedenfalls etwas stinkig.... so ein Mist aber auch. Und das immer so knapp vorm Treffen...
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