Dynamo Empfehlung und Montage
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Dynamo Empfehlung und Montage
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Zuletzt geändert von . . . am Montag 29. Oktober 2012, 00:00, insgesamt 19-mal geändert.
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sachse
Re: Dynamo Empfehlung und Montage
Zum Thema Licht,
gibt es hier einen lesenswerten Thread
http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=2&t=3572
Lg
gibt es hier einen lesenswerten Thread
http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=2&t=3572
Lg
- Sporti
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Re: Dynamo Empfehlung und Montage
Beim AXA Dynamo wird hauptsächlich das Gummi bemängelt, da es sich allzu häufig verabschieden soll.
Ansonsten liegt bei geringer Geschwindigkeit schon genügend Strom für helles Licht an. Relativ leise ist er auch, auch wegen dem großen Abrolldurchmesser.
Zumindest ist er trotzden besser, als was sonst so hier in Deutschland auf den Markt ist und im Laden kaufen kann.
Nordlicht war mir bisher völlig unbekannt.
Sporti
Ansonsten liegt bei geringer Geschwindigkeit schon genügend Strom für helles Licht an. Relativ leise ist er auch, auch wegen dem großen Abrolldurchmesser.
Zumindest ist er trotzden besser, als was sonst so hier in Deutschland auf den Markt ist und im Laden kaufen kann.
Nordlicht war mir bisher völlig unbekannt.
Sporti
Webseite: http://fambalser.wix.com/balser
3D-Saxonetten Druckteile: https://www.thingiverse.com/sportidesign/designs
Sporti's Garage Filme:https://www.youtube.com/channel/UCa9fKgCiEQWCgFEA7RKaXxg?view_as=subscriber
3D-Saxonetten Druckteile: https://www.thingiverse.com/sportidesign/designs
Sporti's Garage Filme:https://www.youtube.com/channel/UCa9fKgCiEQWCgFEA7RKaXxg?view_as=subscriber
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Bernd
Re: Dynamo Empfehlung und Montage
Hallo, Zarko,
dass der überwiegende Teil Deiner Beiträge, was Information und Darstellung betrifft, interessant sind, steht für mich jedenfalls außer Frage.
Auch wenn Beiträge zu ähnlichen oder fast identischen Problemen schon mehrfach von anderen Mitgliedern ausreichend im Forum abgehandelt und dokumentiert sind.
Wenn Du jetzt noch die immer wiederkehrenden Seitenstiche unterlassen könntest,
kämen wir wohl ganz gut miteinander zurecht, oder?

Bernd
dass der überwiegende Teil Deiner Beiträge, was Information und Darstellung betrifft, interessant sind, steht für mich jedenfalls außer Frage.
Auch wenn Beiträge zu ähnlichen oder fast identischen Problemen schon mehrfach von anderen Mitgliedern ausreichend im Forum abgehandelt und dokumentiert sind.
Wenn Du jetzt noch die immer wiederkehrenden Seitenstiche unterlassen könntest,
kämen wir wohl ganz gut miteinander zurecht, oder?
Grüße aus DüsseldorfZarko hat geschrieben:Hallo
Ich habe einer Axa HR Dynamo gekauft gehabt und war von Anfang an unzufrieden weil aus Kunststoff und klapperig ist so das es beim fahren richtig stört. Vorgestern habe ich das Nordlicht Dynamo bekommen und Axa ist gleich in den Müll gelandet!
Übrigens den Tipp dass der Axa Dynamo gut ist habe ich hier aus dem Forum.

Bernd
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sachse
Re: Dynamo Empfehlung und Montage
moin,
hier ein subjektiver test zum nordlicht,
http://www.jofablog.de/2009/06/dynamo-n ... raxistest/
an meinem rad hab ich einen nordlicht clone tun ling für 16€
und bin mehr als zufrieden damit
Lg
hier ein subjektiver test zum nordlicht,
http://www.jofablog.de/2009/06/dynamo-n ... raxistest/
an meinem rad hab ich einen nordlicht clone tun ling für 16€
und bin mehr als zufrieden damit
Lg
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Re: Dynamo Empfehlung und Montage
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Zuletzt geändert von . . . am Montag 29. Oktober 2012, 00:00, insgesamt 1-mal geändert.
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sachse
Re: Dynamo Empfehlung und Montage
ich habe ja erwähnt das der test subjektiv ist
hier ein minitest zu meinem,
http://www.jofablog.de/2011/10/leichtla ... mment-6652
lg
hier ein minitest zu meinem,
http://www.jofablog.de/2011/10/leichtla ... mment-6652
lg
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Dieter-K
Re: Dynamo Empfehlung und Montage
Zarko weiß wieder alles.Zarko hat geschrieben:Hallo
@Sporti
Die Gummirollen werden nur dann so schnell defekt weil man den Dynamo falsch anbaut, aus dem Grund habe ich die Anleitung geschrieben.
Sporti, glaube es mir nur die Größe von der Gummirolle ist nicht alles. Der Axa Dynamo ist aus Kunststoff und richtig klapperig beim laufen und auch ohne Betrieb beim Fahren.
Nordlicht hat kleinere Rolle ist aber 3 mal leiser als Axa und die Mechanik hat überhaupt kein Spiel da klappert nichts!
Nordlicht hat bei niedriger Geschwindigkeit genau so gutes Licht wie Axa!
Einmal Nordlicht immer Nordlicht.
@Bernd
Ich habe nur die Wahrheit geschrieben und es hat nichts mit Seitenstiche zu tun, das ist nicht böse gemeint.
Warum reagieren die Menschen so empfindlich?
@ Sachse
Auf diesen Test gebe ich nicht mal 5 Cent! Schau gleich das erste Bild das der Dynamo nicht mal auf dem Geriffelten Bereich am Reifen läuft und das ist extra für Dynamos vorgesehen!
Ich garantiere dass der Dynamo der Bester seiner Art ist!
Jeder kann es testen und wird garantiert nicht enttäuscht!
mfg
Zarko
Er weiß, dass Nordlicht in Konkurs ging und die Klone aus China einfach Klasse sind.
Er weiß auch, dass niemand was Anderes will, wenn er einmal einen Nordlicht hatte.
Das "glaub' es mir" fehlt natürlich auch nicht. Warum eigentlich soll ich das glauben?
Klar, weil Zarko es sagt.
Dafür gibt Zarko keine 5 Cent auf einen Test. Das glaub' ich ihm, aber vielleicht geben Andere was auf einen Test.
Meine Saxonette hatte einen gleitgelagerten Axa zerlegt. Ich habe mir dann einen Nicht-Chinesischen-Original-Nordlicht ans Rad gebaut. Der kostete knapp 30 Euro. Mit Kugellagern vom feinsten.
Den hat meine Saxonette nach 250 km mit gut 40km/h zum Elektroschrott befördert (anlässlich einer Rekordfahrt an die Ostsee vor drei Jahren).
McMaly kann selbst berichten, wie er den teuersten B&M-Seitenläufer an seiner Spartamet/Saxonette hat abkacken (aufgeben) sehen.
Jeder Thoeretiker rechnet jetzt die Drehzahl des Nordlichts bei 40km/h aus und kauft sich dann einen Nabendynamo. Der Praktiker baut derweilen den nächsten Nordlicht an.
Musste ich an dieser Stelle los werden.
Dieter
PS: Dennoch ist Zakos Bericht eigentlich im Grunde genommen wichtig.
Viele wissen nicht, dass die verlängerte Achse eines Seitenläufers für minimalen Verschleiß durch die Radachse verlaufen soll. Viele wissen auch nicht, dass der Dynamo umso satter am Reifen anliegt, je weniger Leerweg zwischen Reifen und Dynamorolle (im ausgeschalteten Zustand) liegt.
Also Zarko, auch wenn ich hier ein wenig herumlästerte, ist das Thema und dein Bericht an sich gut und wichtig.
Danke dafür.
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sachse
Re: Dynamo Empfehlung und Montage
moin,
möchte hier nochmal kurz auf den wohl besten seitenläufer eingehen,
der auch geschwindigkeiten von 40kmh mitmacht.
den lightspin.
leider bekommt man den dynamo nicht mehr zu kaufen,
hier gibt es informationen zum produkt,
http://www.pdeleuw.de/fahrrad/lightspin.html
nen schönen tag
möchte hier nochmal kurz auf den wohl besten seitenläufer eingehen,
der auch geschwindigkeiten von 40kmh mitmacht.
den lightspin.
leider bekommt man den dynamo nicht mehr zu kaufen,
hier gibt es informationen zum produkt,
http://www.pdeleuw.de/fahrrad/lightspin.html
nen schönen tag
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Re: Dynamo Empfehlung und Montage
Hallo Dieter
Zarko weiß nicht alles, aber sehr viel, man will nicht dumm sterben.
Ob die Firma Konkurs war oder nicht spielt es keine Rolle.
Die Firma ist noch immer in Holland aktiv und die haben noch Nordlicht Dynamos im Programm.
Hier ist der Link von Firma BASIL http://www.basil.nl/gb/assortment/ bitte rechts oben auf Nordlicht Dynamo klicken!
Auch BASIL wird den Dynamo aus kostengrunden nicht im Holland fertigen aber trotzdem ist es keine Klone sondern ein echte Nordlicht Dynamo.
Früher waren die Dynamos Kugelgelagert jetzt aber nicht mehr weil Konkurrenz zu günstig geworden ist, man bekommt trotzdem für das Geld was es kostet ein Super verarbeitetem Dynamo mit super Licht und absolut spielfreie Mechanik.
Ich habe gerade Firma Basil angerufen und die haben mir bestätigt dass der Dynamo noch gefertigt wird!
Ich habe auch gefragt ob die Konkurs waren der netter Holländer hat das mit nein beantwortet und gesagt das die seit 30 Jahren bestehen.
Sage mal Dieter, das ist nicht dein Ernst das Du von einem Fahrraddynamo Geschwindigkeiten von 40 Km/h oder noch mehr auf Dauer ab verlangen kannst!
Das ist auch normal das ein Dynamo bei zulange Benutzung besonderes bei Geschwindigkeit um die 40 Km/h heiß wird.
Energie Erzeugung und Reibung entwickeln Wärme.
Dein Axa ist wahrscheinlich bei 40 Km/h geschmolzen, weil aus Kunststoff.
PS: Sorry Dieter, das müsste ich auch los werden.
Und ich weiß dass man um 4:10 Uhr nicht richtig sehen und lesen kann.
mfg
Zarko
Zarko weiß nicht alles, aber sehr viel, man will nicht dumm sterben.
Ob die Firma Konkurs war oder nicht spielt es keine Rolle.
Die Firma ist noch immer in Holland aktiv und die haben noch Nordlicht Dynamos im Programm.
Hier ist der Link von Firma BASIL http://www.basil.nl/gb/assortment/ bitte rechts oben auf Nordlicht Dynamo klicken!
Auch BASIL wird den Dynamo aus kostengrunden nicht im Holland fertigen aber trotzdem ist es keine Klone sondern ein echte Nordlicht Dynamo.
Früher waren die Dynamos Kugelgelagert jetzt aber nicht mehr weil Konkurrenz zu günstig geworden ist, man bekommt trotzdem für das Geld was es kostet ein Super verarbeitetem Dynamo mit super Licht und absolut spielfreie Mechanik.
Ich habe gerade Firma Basil angerufen und die haben mir bestätigt dass der Dynamo noch gefertigt wird!
Ich habe auch gefragt ob die Konkurs waren der netter Holländer hat das mit nein beantwortet und gesagt das die seit 30 Jahren bestehen.
Sage mal Dieter, das ist nicht dein Ernst das Du von einem Fahrraddynamo Geschwindigkeiten von 40 Km/h oder noch mehr auf Dauer ab verlangen kannst!
Das ist auch normal das ein Dynamo bei zulange Benutzung besonderes bei Geschwindigkeit um die 40 Km/h heiß wird.
Energie Erzeugung und Reibung entwickeln Wärme.
Dein Axa ist wahrscheinlich bei 40 Km/h geschmolzen, weil aus Kunststoff.
PS: Sorry Dieter, das müsste ich auch los werden.
Und ich weiß dass man um 4:10 Uhr nicht richtig sehen und lesen kann.
Bitte DieterDieter-K hat geschrieben: Er weiß, dass Nordlicht in Konkurs ging und die Klone aus China einfach Klasse sind.![]()
Dieter
PS: Dennoch ist Zakos Bericht eigentlich im Grunde genommen wichtig.
Viele wissen nicht, dass die verlängerte Achse eines Seitenläufers für minimalen Verschleiß durch die Radachse verlaufen soll. Viele wissen auch nicht, dass der Dynamo umso satter am Reifen anliegt, je weniger Leerweg zwischen Reifen und Dynamorolle (im ausgeschalteten Zustand) liegt.
Also Zarko, auch wenn ich hier ein wenig herumlästerte, ist das Thema und dein Bericht an sich gut und wichtig.
Danke dafür.
mfg
Zarko
Zuletzt geändert von . . . am Freitag 28. September 2012, 09:15, insgesamt 4-mal geändert.