Auspuff - org. oder Nachbau?
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Dampframme
Re: Auspuff - org. oder Nachbau?
Hast warscheinlich noch das originale Zündmodul drinne !, oder wie schon gesagt TT Luftfilter.
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derUlle
Re: Auspuff - org. oder Nachbau?
Nein der "TT" ist es nicht, irgenwas anderes.
Das Zündmodul ist noch das org., möchte ich aber in Zukunft tauschen gegen das "Wolle-Tuning-Modul".
Was ich so gelesen habe schneidet das am besten ab.
Ich werde wohl nicht drum herum kommen und das Motörchen mal ganz auseinandernehmen und richtig reinigen.
Mich wundert nur, daß es anfangs normal lief, dann immer langsamer wurde und nun geht nichts mehr.
Starten kann man, aber die Wahnsinnsmaschine nimmt kein gas an und kommt nicht auf Drehzahl.
Eigentlich wollte ich ein zuverlässiges Aussendienstfahrzeug... *grr*
Das Zündmodul ist noch das org., möchte ich aber in Zukunft tauschen gegen das "Wolle-Tuning-Modul".
Was ich so gelesen habe schneidet das am besten ab.
Ich werde wohl nicht drum herum kommen und das Motörchen mal ganz auseinandernehmen und richtig reinigen.
Mich wundert nur, daß es anfangs normal lief, dann immer langsamer wurde und nun geht nichts mehr.
Starten kann man, aber die Wahnsinnsmaschine nimmt kein gas an und kommt nicht auf Drehzahl.
Eigentlich wollte ich ein zuverlässiges Aussendienstfahrzeug... *grr*
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summi-ost
Re: Auspuff - org. oder Nachbau?
Einfach mal systematisch vorgehen.
Auspuff nochmal ab und den Zylinderauslass kontrollieren.
Den Filter, egal welcher, einfach mal abmachen und ohne Filter testen ob er dann besser läuft.
Wenn der Motor anspringt mal mit dem Choke ein bisschen spielen und gucken ob er dann besser laufen will.
Wie sieht die Kerze aus , feucht, dunkel, trocken, hell....?
Das Dekoventil evtl. durch einen Blindstopfen M10x1 ersetzen. Wobei es selten die Ursache ist. Vielleicht ist ein Verbindungsschlauch undicht, porös....
Das alles liefert Hinweise auf die Ursache des Problems.
viel Spass beim eingrenzen der Ursache, soviel ist ja nicht dran am kleinen Motor.
Wenn alles okay ist, dann läuft sie auch zuverlässig, wie sicher viele "Nutzer" die hier bestätigigen können.
lg,reiner
Auspuff nochmal ab und den Zylinderauslass kontrollieren.
Den Filter, egal welcher, einfach mal abmachen und ohne Filter testen ob er dann besser läuft.
Wenn der Motor anspringt mal mit dem Choke ein bisschen spielen und gucken ob er dann besser laufen will.
Wie sieht die Kerze aus , feucht, dunkel, trocken, hell....?
Das Dekoventil evtl. durch einen Blindstopfen M10x1 ersetzen. Wobei es selten die Ursache ist. Vielleicht ist ein Verbindungsschlauch undicht, porös....
Das alles liefert Hinweise auf die Ursache des Problems.
viel Spass beim eingrenzen der Ursache, soviel ist ja nicht dran am kleinen Motor.
Wenn alles okay ist, dann läuft sie auch zuverlässig, wie sicher viele "Nutzer" die hier bestätigigen können.
lg,reiner
Re: Auspuff - org. oder Nachbau?
Hallo reiner ,
mal dazwischengefagt
. Kann das Deko-Ventil verschlossen werden ohne weitere Maßnahmen ? Mir ist klar , dass dann per Handstart gestartet werden muss. Was ist mit dem Auspuff -und dem Vergaserzugang ?
VG Sachso
mal dazwischengefagt
VG Sachso
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hotte
Re: Auspuff - org. oder Nachbau?
Auspuff kann, Vergaserzugang/ Membranplatte muß verschlossen werden
Re: Auspuff - org. oder Nachbau?
Hallo hotte,
hat der Verschluss des Vergaserschlauches irgendeine Auswirkung ?
VG Sachso
hat der Verschluss des Vergaserschlauches irgendeine Auswirkung ?
VG Sachso
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Claus
Re: Auspuff - org. oder Nachbau?
Nein,hat´s nicht.Nur um weiterhin einen runden Lauf zu gewährleisten,müssen diese
Komponenten halt verschlossen werden.
Mit einem Akkupack von mehr als ca. 3000/3200 mAh drehst Du den Anlasser
auch ohne Dekoventil problemlos durch.
Mit diesem hier klappts zum Beispiel:
http://www.ebay.de/itm/Saxonette-Sachs- ... 1428wt_741
Und mit dem hier ohne Ende:
http://www.ebay.de/itm/Saxonette-Sachs- ... 1442wt_784
Gruss Claus
Komponenten halt verschlossen werden.
Mit einem Akkupack von mehr als ca. 3000/3200 mAh drehst Du den Anlasser
auch ohne Dekoventil problemlos durch.
Mit diesem hier klappts zum Beispiel:
http://www.ebay.de/itm/Saxonette-Sachs- ... 1428wt_741
Und mit dem hier ohne Ende:
http://www.ebay.de/itm/Saxonette-Sachs- ... 1442wt_784
Gruss Claus
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Dieter-K
Re: Auspuff - org. oder Nachbau?
Alles richtig.
Aber lass es mit dem fetten Akkupack, denn dadurch werden die Zähne vom Polrad auch nicht widerstandsfähiger.
Das Messingzahnrad vom Anlasser auch nicht.
Meine ich - Dieter
Aber lass es mit dem fetten Akkupack, denn dadurch werden die Zähne vom Polrad auch nicht widerstandsfähiger.
Das Messingzahnrad vom Anlasser auch nicht.
Meine ich - Dieter
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Dampframme
Re: Auspuff - org. oder Nachbau?
Wenn sie anspringt ,aber nicht hochdreht vermute ich einen Fremdkörper in oder an der
Membranplatte, oder die Zunge ist lose.
Membranplatte, oder die Zunge ist lose.
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Jörg
Re: Auspuff - org. oder Nachbau?
...Zündspule eventuell lose und liegt jetzt am Polrad an ?