hab heute meinen motor auseinander genommen weil mir erstens die leistung nicht gefallen hat aber zweitens und entscheidend weil ich nur vollgas fahren konnte und bei wenig gas der motor ausging. und das bei zwei verschiedenen vergasern. bevor ich überhaupt an den motor ging - ging mir schon ein licht auf
der schlauch vom dekoventil zur membran war an beiden enden gerissen. es ist ein gummischlauch. jetzt meine frage: kann der schlauchriss überhaupt grund für das genannte problem gewesen sein? oder muss ich danach noch weiter suchen. der motor innen sah top aus. hab nur die lager gefettet und das gehäuse geschrubbt. ich werd jetzt mal die shops absuchen nach einem membranschlauch. vlt hat ja auch da jmd einen tipp wo ich diesen günstig einkaufen kann.
. aber wenn ich nix finde werde ich den kaufen. hab den eben auch schon angeklickt 
