Im Vergaser läuft Benzin über in den Luftfilter

[Saxrad]

Hallo zusammen,

kann mir einer weiterhelfen mit meiner Saxonette?
Folgendes ist der Fall:
Wenn der Benzinhahn am Tank geöffnet ist, läuft aus der Rückseite am Vergaser, Benzin in den Luftfilter solange der Benzinhahn am Tank geöffnet ist.

Der Motor springt nicht an weil die ZÜNDKERZE sehr nass ist.

Könnte mir jemand einen Tip geben welche Dichtung getauscht werden sollte oder was das sonst sein kann.

Zur Info, der Vergaser ist kompl. sauber gemacht worden und lief danach auch und erst nach ca. 14 Tagen parken zeigte sich dieser Fehler bei einer Benutzung.

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Gruß

Saxrad

[summi-ost]

Hallo Saxrad,

über überlaufende Vergaser wurden schon bestimmt 1000 Beiträge in beiden Foren geschrieben....
Auch schreibst du nicht welcher Vergaser denn bei dir verbaut ist? BING oder TK ?
Es gibt da zwei Modelle, die recht unterschiedlich aufgebaut sind, auch wenn sie äußerlich fast gleich aussehen.
Du schreibst, das er nach dem Reinigen lief er noch, das deutet darauf hin, das du ihn wohl richtig wieder zusammengebaut hast.
Nach der Schadensbeschreibung deutet es auf einen BING-Vergaser hin, bei dem die Membran gerissen ist, oder deren Stift sich gelockert hat. Möglichweise dichtet auch die Schwimmernadel nicht richtig in ihrem Sitz. Evtl sitzt ein Dreckkrümel dazwischen.
Natürlich kann das alles auch auf einen TK-Vergaser hindeuten.

Am besten du suchst dir mal alte Beiträge raus, wo die Reparatur schon behandelt wurde. Oder guckst mal bei Sportis Videos, oder auch bei Herberts Videos im Nachbarforum. Da wirst du bestimmt fündig. Und so ein Film oder auch ein paar Bilder sagen mehr, als man mit vielen Worten langwierig erklären kann.
... Aber wenn du ihn doch schonn zerlegt hattest, müsste dir doch eigentlich der Weg des Benzins aus dem Tank durch den Vergaser klargeworden sein und auch klar sein wenn beim BING die große Gummimembran defekt wird, das der Sprit dann unkontrolliert alles überflutet...
Also erst mal belesen und gucken und wenn du nicht weiterkommst noch mal fragen.

z.B. hier: http://www.hilfsmotor.eu/wiki/Vergaser/ , aber auch in diesem Forum gibts da genug Hinweise...

[Sporti]

Stell mal die Einstell-Schraube am Chokehebel so ein, das der Motor gleich aus geht, wenn du den Hebel ein bischen von Normalstellung auf "aus" bewegst.
Dann ist die Dichtung schonmal sicher zu. Wenn dann immer noch läuft, siehe Beitrag oben.

Sporti

[sulla]

moin.

reiner hat zwar mit allem recht was er schreibt aber ich sag mal folgendes aus erfahrung: zu 90% tippe ich darauf dass die schwimmernadel nicht richtig schließt. bin gespannt obs das ist. freue mich auf deine rückmeldung.

[Saxrad]

Vielen Dank für die Tipps. Ja das ist ein Bing und ich werde jetzt mal alles prüfen. Eine neue Membran in inneren des Bingvergaser kommt jetzt rein, vorsorglich.
Dichtungen werden auch erneuert und der Schwimmer ist auch Dicht und alle Öffnungen und Düsen sind super sauber. Das Ding von Bing muß doch Dicht zu bekommen sein.
Vielen Dank noch einmal und ich werde Euch nach dem ersten Testlauf berichten.
Gruß
Saxrad