Etwas mehr Kraft am Hang wäre schön..

Saxonette, Spartamet und andere
Moppel57

Re: Etwas mehr Kraft am Hang wäre schön..

Beitrag von Moppel57 »

Puh, auch am Thema vorbei. 6 setzen. :wink: Gr. Udo
Kolbenfresser

Re: Etwas mehr Kraft am Hang wäre schön..

Beitrag von Kolbenfresser »

http://m.youtube.com/watch?v=_-nPQQzSNw ... -nPQQzSNwo

@}->-- *TIRED* jetzt weiß ich warum ich in der Schule so schlecht war

Jörg
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Sporti
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Re: Etwas mehr Kraft am Hang wäre schön..

Beitrag von Sporti »

Bild und Ton wurden geschickt zusammengefügt.

Sporti
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3D-Saxonetten Druckteile: https://www.thingiverse.com/sportidesign/designs
Sporti's Garage Filme:https://www.youtube.com/channel/UCa9fKgCiEQWCgFEA7RKaXxg?view_as=subscriber
watchtech

Re: Etwas mehr Kraft am Hang wäre schön..

Beitrag von watchtech »

Luxus hat geschrieben:oder auch so

https://www.youtube.com/watch?v=jiEC2_6jyvU :mcgreen:
Das ist sehr schön =-O *JOKINGLY*
Sachso
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Re: Etwas mehr Kraft am Hang wäre schön..

Beitrag von Sachso »

Im Vergleich zu der in der DDR weitverbreiteten Schwalbe mit 3,7 PS aus 50 ccm sind die 0,7 PS aus 30 ccm eher dürftig. Der äusserst robuste Schwalbemotor kommt mit seiner Kontaktzündung und Einfachts-Vergaser völlig ohne leistungsfördernde Elektronik aus. Zum Übergang in den Ruhestand habe ich eine geschenkte Schwalbe ohne fremde Hilfe völlig zerlegt und restauriert.Diese Schwalbe läuft bei uns im Dorf ber. seit über 10 Jahren ohne nenenswerte Probleme.
Insofern schlummern in den 30 ccm unserer Saxos noch Reserven , die von Tüftlern aktiviert werden könnten . Nach Studium der Foren ist neben der Leistung wohl die Zuverlässigkeit verbesserungswürdig.
Sollte ich auch vom Thema abgewichen sein , möge man mir das nachsehen , ich bemühe mich um Besserung
VG Sachso
Moppel57

Re: Etwas mehr Kraft am Hang wäre schön..

Beitrag von Moppel57 »

Sollte ich auch vom Thema abgewichen sein , möge man mir das nachsehen , ich bemühe mich um Besserung
VG Sachso
Hallo Sachso, ich bin noch sehr neu in diesem Forum habe aber erkannt das viele sich bemühen, Anfänger wie mir Schützenhilfe zu geben. Das geht auch in Richtung... (leichte Maßregelung ) Hier nicht Kumpel... falsche Rubrik. Wenn man es weiß ist das doch iO. Auf (fast) jeden Fall besser als im anderen Forum. Da wird leider nicht an die Mündigkeit der Mitglieder gedacht. Da kannste eigentlich nur zensierte oder achtmal überlegte Beiträge zum besten geben. Hier an dieser Stelle, auch wenn es hier nicht hingehört, ein Applaus von mir zur Löschung des HF Threads an Sporti. Lass sein wie es ist, aber sich so über 'bekannte' Prinzipien lustig zu machen und anzuprangern, ist ganz schwaches Niveau! Gr. Udo
Dieter-K

Re: Etwas mehr Kraft am Hang wäre schön..

Beitrag von Dieter-K »

Moppel57 hat geschrieben: ..., aber sich so über 'bekannte' Prinzipien lustig zu machen und anzuprangern, ist ganz schwaches Niveau! Gr. Udo
Hi Moppel57,

wenn die Bauern sich nie gegen ihre Lehnsherren im Mittelalter aufgelehnt hätten, wäre heute noch Mittelalter. Aber das nur nebenbei.

Ich will auch mal Off-Topic schreiben als Reaktion auf den Hinweis in diesem Thread, dass Hubraum durch nichts zu ersetzen sei.
Offenbar ging es schon zu Zeiten unserer Saxonette anders. Unerhört viel Leistung und entsprechende Fahrleistung aus kleinem Zweitakt-Hubraum.
Hier ab Werk 80 PS aus 250 ccm in Kleinserie mit Straßenzulassung. Es geht um die Yamaha TZR 250 RSP:

http://www.motorradonline.de/vergleichs ... 38?seite=2

:wink: - Dieter
Moppel57

Re: Etwas mehr Kraft am Hang wäre schön..

Beitrag von Moppel57 »

Ja, das ist ne Rakete. Also ist aus 30ccm doch mehr raus zu holen. Geht beim Benziner oft nur über Drehzahl aber warum nicht. Ne Saxo mit 12tsd u/min NUR wie lange geht das gut? Also doch wieder. Wenn es länger halten soll, dann nur über Hubraum. Aber machbar wäre so etwas! Natürlich, proportional gesehen. Gr. Udo :wink:
This is Sparta

Re: Etwas mehr Kraft am Hang wäre schön..

Beitrag von This is Sparta »

Das mit der Yamaha ist bekannt...auch das mit einem 50cm³ 2T Motor schon Geschwindigkeiten von 150Km/h gefahren wurden.
Ein 4T motor holt seine Leistung aus dem Hubraum. Deshalb sind Chinaroller auch so lahme Krücken bei 50cm³. Bei 90mc³ gehen die erst richtig gut ab.
Auch ein 70cm³ 2T automatik Motor holt seine Leistung aus dem Hubraum bei vernünftiger Abstimmung. Alles bis 50cm³ 2T holt seine Leistung jedoch aus der Drehzahl...wo also sollte mit einfachen Mitteln bei einer 30cm³ Saxonette die Drehzahl herkommen um genügend Leistung ans Hinterrad zu bringen? Da fehlen wenigstens 20cm³ und ein ordentlich abgestimmter Vergaser nebst Luftfilter. :wink:
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