Brauche mal nen Tip....Habe meine erstandene Saxonette heute mal mit Motorradreiniger eingesprüht
und mit nem Pinsel gereinigt.
Danach sprang sie nicht mehr an.
Mit dem Kompressor erst mal alles trockengeblasen ....
Kerze raus - rehbraun jedoch nass vom Gemisch....Kerze trockengeblasen und mit Drahtbürste gebürstet:
Mopete sprang an qualmte jedoch ziemlich und ging auch wieder aus.
Habe dann mal so ziemlich alles abgeschraubt wo man so drann kommt und wo ich mich traute........
Festgestellt habe ich das ich ein schwarzes CDI habe (mit Schrumpfschlauch drum also nicht so eckig wie auf den meisten Bildern)
Die Plastikabdeckung am Luftfilter scheint mit 4 Schlitzen versehen zu sein - also um den Luftfilter drumrum.
Mopete läuft jetzt wieder aber ich habe das Gefühl das Leistungsmässig nicht alles in Ordnung ist....einen Berg komme ich grundsätzlich
nur mit Pedalunterstützung hoch.....auf grader Strecke sind so ca23kmh drinn.
Habe mir jetzt bei Ebay eine dieser grünen CDI bestellt und ein bearbeitetes Membranelement.
Sollte ich evtl. mal die Schläuche am Deko Ventil austauschen?
Axso Infos zur Saxonette.......399er Motor 20er Kennung Herkules Classic Rahmen E-Starter Fahrer wiegt 110Kilo
Freue mich über jede Antwort und Hilfestellung.......da Anfänger im Bereich Saxonette
ISt das jedes mal so ein Kampf wenn das Mopetchen nass wird???
