Bei der Hudson meiner Frau hat sich der Hauptständer gelöst, sie hat das auch erst kurz vorher gemerkt da beim Gas geben es geklakt hat und da sie alleine unterwegs war, konnte sie mich auch nicht direkt fragen.
Das Ergebnis war außer einem Sturz, der zum Glück glimpflich abgelaufen ist auch das der Rahmen einen mitbekommen hat.
Da ich den Hudson Rahmen für den Besten Luxus Rahmen halte, möchte ich den gerne erhalten und suche nun nach einer Adresse, möglichst im Kölner Raum bzw. NRW die so etwas reparieren kann.
ärgerlich so was. Die Fachfirma wäre ich selber. Am äußersten Ende der Achsaufnahme hat die Biegung stattgefunden. Dort punktuell kräftig erwärmen und dann zurück biegen/drücken wäre das Mittel meiner Wahl. Schön, wenn man z.B. einen nicht montierten Schraubstock für solche Fälle zufällig herumliegen hat.
Das Material der Ausfallenden ist nicht hoch legiert, sodass mit keiner Versprödung zu rechnen ist.
Hinterher wäre der verbrannte Lack noch auszubessern.
Urban, aber nicht bei sowas.
Auch mein Tipp: Heiß machen und mit einer Pumpenzange zurückbiegen, fertig. Da passiert nichts.
Bei Motorradrahnmen ist meistens der Verzug nicht so groß, Kann man ohne Probleme wieder zurückbiegen Da würde ein Erhitzen die Metallstruktur schwächen.
Habe mich heute daran gemacht das ausfallende zu richten.
Das Teil ist geschmiedet, was man deutlich nach Abbrand der Farbe erkennen kann. Demnach sollte es auch kein Problem sein so etwas zu erhitzen und zu richten.
Unsere Sophie hat nun wieder ein Hinterrad und meine Frau ist glücklich.
Gruß
Jörg
PS.: Meine Frau muss allem einen Namen geben, deshalb heißt die Hudson Sophie
Kolbenfresser hat geschrieben:PS.: Meine Frau muss allem einen Namen geben, deshalb heißt die Hudson Sophie
Jörg ,damit stehst Du nicht alleine da.Bei uns hat auch alles Namen:die Autos,
die Saxonetten,die Fahrräder...sogar manche Pflanzen,Fische und Dekofiguren
Ob das "Rahmenrichten" sinnvoll ist , hängt vom Grad der Verformung und wie Sporti ber. ansprach , vom Material ab. Manche Radaufnahmen sind angeschweißt. Vllt unterschiedliche Materialien ? Wer nicht Fachmann ist , sollte seinen Fahrradfachmann fragen , sofern man einen in der Nähe hat. Manch BMI-Spitzenreiter beansprucht die zulässige Belastung seines Drahtesels bis an die Grenze , wenn dann ein Schlagloch kommt .........mit gerichtetem Rahmen.
VG Sachso
,damit stehst Du nicht alleine da.Bei uns hat auch alles Namen:die Autos,