Hallo Dieter, Hallo HiMo,
danke für die Fotos die Ihr beiden hereingestellt habt.
Das ich eine so exotische KW habe verwundert mich, ich weiß jetzt nicht ob das gut oder schlecht ist und ob das unter anderen der Grund vielleicht war, dass ich einen KW-Lageschaden habe.
Das Kolbenmaß was ja 10 mm unter dem Kolbenhemd sein soll, kann ich leider nicht finden
Da nach genauer Begutachtung der Zylinderlauffläche, habe ich doch wenn auch ( meine leihen hafte Ansicht) nur leichte Schleifspuren gesehen und werde mal deshalb zu meinen Händler um die Ecke gehen und das Teil genauer anschauen lassen, um zu sehen ob und wie es mit meinen Zylinder weiter geht.
Da ich jetzt mit den Gedanken spiel einen Buckelkolben einzubauen, wollte ich wissen ob die Zündverstellung (halber Keil, ca. 10° Grad mehr Frühzündung ,also ca. 27 ° Frühzündung insgesamt) sich negativ auf das KW-Lager auswirkt.
Wenn ja, um wie viel solltet man dann die Frühzündung Zurücksetzen?
Auch habe ich gelesen dass die 499 Gehäuse aus Italien kommen und die Beschichtung der Kolbenlauffläche nicht sehr gut sein soll.
Ansonsten würde ich mich nach einen 399 Gehäuse um schauen wollen, da ich den Buckelkolben und die neue KW nicht wieder schrotten möchte.
