Mach nicht mehr als eine halbe Keilbreite und gut ist.
Ich fahre ohne Verstellung.
Mein Motor mit Kolbenaufsatzscheibe ist momentan der stärkste, den ich hatte,(nicht der schnellste) Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit fuhr er ziemlich gut.
Sporti
Warum geht das Pleullager kaputt?
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Sporti
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Johannes63
Re: Warum geht das Pleullager kaputt?
Hallo Sporti,Sporti hat geschrieben:Mach nicht mehr als eine halbe Keilbreite und gut ist.
Ich fahre ohne Verstellung.
Mein Motor mit Kolbenaufsatzscheibe ist momentan der stärkste, den ich hatte,(nicht der schnellste) Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit fuhr er ziemlich gut.
Sporti
vielen Dank für Deine Hilfe
Hast mir sehr geholfen
, erst einmal werde ich auch ohne Frühzündungsverstellung fahren, wenn dann die Kiste so um die 25 bis 27 km/h fährt, lasse ich es auch gut sein. 
Für schnelle Fahrten habe ich ja noch meine zweite Classic mit NL Getriebe
Viele Grüße Johannes