Der Lohmann Motor ist schon Kult. Dieselprinzip, Petroleum Kraftstoff. Auch schön schmal. Aber der ist ja noch reparaturanfälliger als unsere Saxonetten Motoren. Auch bestimmt schwer zu fahren. Toll finde ich das die Betriebserlaubniss an den Motor gebunden ist. Und das jedes Fahrrad damit betrieben werden kann.
Schade das es so was heute nicht mehr gibt

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Gruß
Rainer