Kleine Probefahrt...

Saxonette, Spartamet und andere
This is Sparta

Kleine Probefahrt...

Beitrag von This is Sparta »

Zuletzt geändert von This is Sparta am Sonntag 7. Juni 2015, 18:35, insgesamt 3-mal geändert.
hotte

Re: Kleine Probefahrt...

Beitrag von hotte »

es werde Licht :mcgreen:
This is Sparta

Re: Kleine Probefahrt...

Beitrag von This is Sparta »

Jetzt haut der Mist hin... :wink:
Claus

Re: Kleine Probefahrt...

Beitrag von Claus »

This is Spartamet hat geschrieben:Jetzt haut der Mist hin... :wink:
Nix Mist,sieht gut aus *THUMBS UP*

Weitermachen-Grüsse
Claus
Jörg

Re: Kleine Probefahrt...

Beitrag von Jörg »

...richtig geile Hütte *THUMBS UP* ...
This is Sparta

Re: Kleine Probefahrt...

Beitrag von This is Sparta »

Hab heute noch einen stabilen Spartamet Doppelständer verbaut...fehlt nur noch die linke Seitentasche und ein alter großer Dynamo aus den 30er Jahren.
Die Seitentaschen sind alte Leder Post oder Kartentaschen der schweizer Armee. Diese lassen sich sehr gut befestigen. :stop: :wink:
lutzmann

Re: Kleine Probefahrt...

Beitrag von lutzmann »

Hallo,
gefällt mir sehr.
Wo bekommt man diese Vorderrad Doppelschwinge her ?
Dieses Cruiser Retro Fahrrad ist im Handel zu bekommen.
http://www.das-radhaus.de/bulls-bc-17-2014/
Aber ohne die Schwinge. Nur Brücken Stoßdämpfer.
Gruß Lutzmann
This is Sparta

Re: Kleine Probefahrt...

Beitrag von This is Sparta »

Das Felt Avantage Cruiser Modell gibt es nur noch gebraucht. Stammt von 1997...übrig geblieben sind davon nur der Rahmen und die Schutzbleche. Die "Porno" Springergabel hat mir besser gefallen als die original verbaute. Die gab es mal bei ebay aus Konkursverkauf. :smile:
Ich habe eigendlich alles immer wieder an dem Fahrrad verändert bis es mir gefallen hat und es jetzt so ist wie ich es wollte. Ist eigentlich alles Mögliche aus den 30er-90er Jahren verbaut was gefällt und brauchbar ist. Kaum Kunststoff und kaum Aluminium.
Selbst das Lichtkabel ist Gewebe ummantelt. *JOKINGLY*
Was jetzt noch an Plastikverkleidungen am Motor vorhanden ist, wird ebenfalls in Aluminiumoptik lackiert. Zu tun hat man daran eigentlich ständig irgendwelche Dinge die der Optik zu gute kommen...technisch ist das Fahrrad für mich perfekt, denn was nicht dran ist, kann auch nicht kaputt gehen.
Grob überschlagen stecken ca 2000.-€ in dem Bike, da man auch überschüssige Teile ect. kauft oder "Fehlgriffe" macht. Die Arbeitszeit nicht mit gerechnet.
Wenn man solch ein Projekt plant und auch umsetzt, kann man mit "Schrott" nichts anfangen....auch mit neuzeitlichem Schrott nicht. Nehmt bitte keinen Cruiser von der Stange und vor allem keinen Aluminium Rahmen.

Bild

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Zuletzt geändert von This is Sparta am Mittwoch 10. Juni 2015, 22:03, insgesamt 1-mal geändert.
summi-ost

Re: Kleine Probefahrt...

Beitrag von summi-ost »

...ja wirklich ein feines Teil, T.i.Spartamet
Man erkennt auch die Liebe zum Detail. Der Holzknauf am Handstarter ist sehr originell.
Nuja und 2000,-€ und ungezählte Stunden..... ist doch Hobby und macht man doch gern.
Das Gefühl, wenn alles fertig ist und alles so funktioniert wie man sich es gedacht hatte..... das ist unbezahlbar !!!

lg,reiner
This is Sparta

Re: Kleine Probefahrt...

Beitrag von This is Sparta »

Das Stimmt...ein paar Gedanken sollte man sich schon machen, das das Fahrzeug in etwa seine "Linie" behält und das man möglichst solide baut.
Wenns also ein Gefährt werden soll was ausschauen soll wie 30er-50er Jahre fängt man beim Material an. Was wurde damals verbaut? Auf jeden Fall kein Plastik...also so wenig wie möglich benutzen. Bakelit war damals Werkstoff. Aluminium wurde verbaut, jedoch in überschaubarer Menge...Motor, Armaturen und zum Teil auch schon Felgen. Scheibenbremsen gab es selten oder gar nicht...zumindest bei Zweirädern. Also behalten wir hier auch Trommelbremsen bei.
Kettenschutz war damals aus Stahl und nicht aus "Trompetenblech" wie in den 70er Jahren.
Kunststoff Lichtkabel waren nicht vertreten...ok Sitze mit Gummibespannung hat es gegeben, doch das mag ich nicht. Leder gab es und es hält noch heute.
Usw...Man Plant im Kopf wie was wann ausgesehen haben könnte oder aus Erfahrung. Also mußte auch der Lenkervorbau aus Aluminium weichen gegen einen aus Stahl...Einiges muß noch daran getan werden an der Optik.
Vorallem ist das Rad noch immer so schwer das ich es mit beiden Armen hoch heben kann. :wink:
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