Mein Motor hat plötzlich keine Leistung mehr

[SpaßamFahren]

Hallo alle zusammen.
Diese Woche ist etwas seltsames passiert.
Bei normaler Fahrt bei 23km/h war auf einmal die Leistung meines Motors weg.
Was mich total irritiert hat war, dass sie mit Halbgas noch auf Endgeschwindigkeit kommt bei Vollgas jedoch fast aus geht.
Noch schlimmer finde ich jedoch, dass der Motor keine Kraft mehr hat. Die kleinste Steigung lässt ihn einbrechen und maximal 18km/h sind drin.

Es handelt sich um einen 499er Motor.

Geprüft habe ich bis jetzt den Vergaser. Da konnte ich jedoch nichts feststellen.
Auspuff sollte auch frei sein.
Zündkerze ist auch in Ordnung.
Kein Ölverlust.

Was sollte ich denn noch am besten prüfen?
Kann es ggf an dem Dekoventil liegen?

Mit freundlichen Grüßen
Daniel

[Sporti]

Wasser im Vergaser. Lass mal ein Pinnchen Spiritus durchlaufen

Sporti

[sjaak]

Luftfilter?

Gr.Sjaak

[SpaßamFahren]

Also Luftfilter kann ich ausschließen.
Habe es auch einmal ohne Luftfilter probiert und außer, dass er lauter geworden ist kann ich nichts feststellen.
Wie soll ich denn ein Pinnchen Spiritus in den Vergaser bekommen? Schwimmerkammer leeren und damit füllen???

LG Daniel

[SpaßamFahren]

So habe das mit dem Spiritus getestet. Gut Vollgas ist wieder machbar. Jedoch fehlt immer noch eine Menge an Kraft. Der Motor kommt nur noch schleppend bis 23km/h.
Das DekoVentil ist auch in Ordnung habe den Unterdruckschlauch abgezogen und der Motor geht aus. Also alles so wie es sein soll.
Werde mir gleich mal den Auspuff anschauen. Nicht das der Auslass und der Pott zusitzen.
Macht es ggf. Sinn die Membrane zu prüfen?

Liebe Grüße und danke für den Tip.
Daniel

[SpaßamFahren]

So und wieder ein Teil des Puzzels gefunden.
Es war die CDI, die mir die Kraft geraubt habt. Also war eine grüne. Werde jetzt einfach mal eine blaue CDI mit dem Fenster öffnen.

[SpaßamFahren]

Und nun das letzte Update.
Die Saxonette schnurrt wieder. Wird wirklich Zeit für den Umbau auf die Honda Zündspule, aber hat ja jetzt wieder Zeit.
Muss man aber auch erst einmal drauf kommen, dass die CDI solche Auswirkungen haben kann.

[SpaßamFahren]

So kann wieder alles zurücknehmen. Nach einer Probefahrt von 10 km bin ich genausoweit wie vorher. Die Saxonette läuft nur mit gezogenem Choke. Was mir nur extrem auffällt ist, dass der Treibstoff nur ganz langsam aus dem Tank läuft wenn der Vergaser angeschlossen ist.
Ohne Schlauch läuft das Benzin nur so in Strömen.
Also eingrenzen lässt sich die Problematik defnitiv auf Ansaugtrakt und Vergaser.
Welche Optionen bleiben also noch?
1. Falschluft
2. Vergaser ( TK ) verschmutzt
3. Membran funktioniert nicht richtig.

Was mich nur komisch stimmt, ist die Tatsache, dass der Motor mit dem Spiritus ohne Tank gut lief. Hatte stabiles Standgas alles.
Nunja werde den Vergaser mal über Nacht einlegen und morgen nochmal einem Lichttest unterziehen. Irgendwann muss man ja zu einem Ergebnis kommen.

Schönes Wochenende.
Daniel

[Sporti]

Benzinschlauch wechseln ?
Tank reinigen?
benzinfilter durchlässig ?
Hat der Tankdeckel ein durchgängiges loch, damit kein Unterdruck entsteht ?

Sporti

[yoekio]

https://vimeo.com/68849264

Verwende dies für Jahre.

nie wieder Problem mit einem schmutzigen Vergaser.Oder ein dreckigen tank .

Wenn es nicht der Tankdeckel ist. Dan tippe ich auf Falschluft. Und das zwischen membraamplatte und vergaser. Wenn der machine irgendwo Falschluft zieht dan wird es dort sein.

Lege ich immer eine Dichtung da twissen. Und der dichtung mache ich aus einer raw saft dose. Eine 2 mm dicke Dichtung sollte genug sein.