It war unter anderem,die duse die probleme gab. Habe ein neuer ( 44 ) duse ein gebouwt. Und jest ist es gut..... Manchmal weiß man eben nicht,was die vorherigen Eigentümer da mit getan hat.
Dachte it was der dreck in der vergaser. 
Aber wen der vergaser sauber ist, dan ist der vergaser sauber und liegt das probleem eben an ein anderer Stelle. 
Und des wegen habe ich ein neuer duse ein gebouwt.Ohh ja, und einer neuer Zündkerze .........ist auch drinne
An membraam platte war der feder die falsche Weise eingebouwd.
Und verlor daher viel Kraftstoff-Gemisch. ( das wurde wieder zurück in den Vergaser geschoben )Well, die kiste geht jetzt wie einer Rakete. So far so good............. ( probe fahrt fon 15 klm )
Braught nog einer neuer auspuff
Aber das komt nog........ Abwarten wie die kiste sich jest helt.Der vrouw nimt die kiste mit tur arbeit. Das heist 25 a 30 klm fahren jeder tag. Und wenn ( immer nog
) na einer woche fahren der kiste geiner probleme gebt. Dan wird die nue lakiert. Und komt es in die neu lakierte rahmen rein. Aber es ist nog immer abwarten wie die machine sich helt. An kommende sontag wird es einer neuer probe farht geben.
Glaube aber des es gut gehen wird.
Die wdr sint nue. Vergaser ist sauber. Kerze ist neu........Membraam platte und feder sint jetzt gut.Was muss jetzt nog schief gehen ????????
Ist jetzt auf dem Ladegerät. Aber mit das bisschen zaft was der nog hat springt der machine an 
Oder ich muss der Plastikkorb anpassen. So das es eben past. Aber ich werde das nigt machen / tun