399 Gehäuse
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saxo67
399 Gehäuse
Hallo , ich habe ein leeres 399er Gehäuse , woher weis ich jetzt was für eine Kolbengröße darein muß , B C D ?? Es ist keine farbliche Kennzeichnung im Zylinder zu sehen !!
MfG Manfred Saxo 67
MfG Manfred Saxo 67
- fehntjer
- Beiträge: 1279
- Registriert: Mittwoch 22. Oktober 2008, 19:21
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Re: 399 Gehäuse
Moin,
manchmal ist die Kolbengröße als Buchstabe eingeschlagen. Ansonsten testen... kann ja bloß B, C oder D sein.
Gruß fehntjer
manchmal ist die Kolbengröße als Buchstabe eingeschlagen. Ansonsten testen... kann ja bloß B, C oder D sein.
Gruß fehntjer
Dieser Text besteht aus 100% recycled Bits. Haltbarkeits Datum: s. Rückseite
Der Niederrheiner hat von nichts Ahnung kann aber alles erklären
frei nach Hans-Dieter Hüsch
https://i.ibb.co/YNBypqf/vlag-n-L-d-L.jpg
Der Niederrheiner hat von nichts Ahnung kann aber alles erklären
frei nach Hans-Dieter Hüsch
https://i.ibb.co/YNBypqf/vlag-n-L-d-L.jpg
Re: 399 Gehäuse
Hallo,
bei meinen beiden 399er Motoren sind die Buchstaben bzw. die Kolbengröße unten am Motorgehäuse vorhanden.
Hier z.B. "B" Gruß
Bernie
bei meinen beiden 399er Motoren sind die Buchstaben bzw. die Kolbengröße unten am Motorgehäuse vorhanden.
Hier z.B. "B" Gruß
Bernie
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saxo67
Re: 399 Gehäuse
Danke für schnelle Antwort , gut das einige immer mit Rat und Tat zur Seite stehen !!
Vielen Dank MfG Manfred
Vielen Dank MfG Manfred
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saxo67
Re: 399 Gehäuse
Das Foto von Bernie paßt genau für den 399er und 499er Motor , Dort sind die Kolbenkennzeichnungen eingeschlagen mit großen Buchstaben !!
Danke nochmals für das Bild !!
MfG Manfred
Danke nochmals für das Bild !!
MfG Manfred
Re: 399 Gehäuse
Angenommen man hat ein Gehäuse ohne Markierung der Kolbengröße und auf dem verbauten Kolben steht auch nichts, da der Buchstaben nur auflackiert und nicht eingeschlagen wurde.
Alle 3 Kolbengrößen B,C und D sind zum Testen vorhanden.
Wie geht man da vor um den passenden Kolben zu finden?
Die Kolben ohne Kolbenring gut einölen und probieren welcher gerade noch so saugend bzw. ohne Kraftaufwand in den Zylinder passt?
Oder das Ganze mit montiertem Kolbenring, da dieser ja schließlich abdichtet.
Wie geht man da vor?
Gruß
Bernie
Alle 3 Kolbengrößen B,C und D sind zum Testen vorhanden.
Wie geht man da vor um den passenden Kolben zu finden?
Die Kolben ohne Kolbenring gut einölen und probieren welcher gerade noch so saugend bzw. ohne Kraftaufwand in den Zylinder passt?
Oder das Ganze mit montiertem Kolbenring, da dieser ja schließlich abdichtet.
Wie geht man da vor?
Gruß
Bernie
Re: 399 Gehäuse
Hallo Berni, alles Oel und Fettfrei machen, Kolben ohne Ring in Zylinder einsetzen und loslassen. Kolben muss langsam von alleine bis Anschlag in den Zylinder gehen.
Gruß Martin
Gruß Martin
Schau' immer mit dem Gesicht zur Sonne - dann fällt der Schatten hinter Dich!
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Chris.
Re: 399 Gehäuse
Und dabei das Kerzenloch und evtl. Dekoloch dichthalten,
sonst fällt auch ein passender Kolben durch......
Christian.
sonst fällt auch ein passender Kolben durch......
Christian.
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Dieter-K
Re: 399 Gehäuse
Da bin ich mir jetzt aber gar nicht sicher...Chris. hat geschrieben:Und dabei das Kerzenloch und evtl. Dekoloch dichthalten,
sonst fällt auch ein passender Kolben durch......
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Christian.
Dieter
Re: 399 Gehäuse
Vielen Dank für die Rückmeldungen.
Werde das mal am Motor testen und im Zweifelsfall lieber ne Kolbengröße kleiner nehmen.
Gruß
Bernie
Werde das mal am Motor testen und im Zweifelsfall lieber ne Kolbengröße kleiner nehmen.
Gruß
Bernie