Pimp my Saxonette: Guckst Du

[manfredtabea]

IMG_0486.JPG (90.49 KiB) 3516 mal betrachtet

87 er Herrenrahmen im Winter "umgebastelt".
Isse nich hübsch geworden?

[Dirk]

Hallo Manfred
Haste ein schönes Bike gebaut,sieht gut aus!
Grüsse Dirk

[Sporti]

Gefällt mir außerordentlich.
Solche Fahrzeuge machen eine Saxonette zum Kultfahrzeug.
Der Tank ist klasse.
Sporti

[HiMo]

Hallo
design = aussehen ist Top

Springer Gabel :
Habe bei meinem Umbau mit Springergabel von Bull's schlechte Erfahrung mit Cantilever Bremse
gemacht . Trotz Verstärkungs Booster drückt sich die Gabel auseinander und ich konnte nicht
ausreichend Bremswirkung erzielen. Deshalb Springer Gabel - raus
Wie sieht's mit Deiner Bremsplatten Befestigung an der Springergabel aus ? Stabil genug ?
Welche Bremsnabe hast Du verbaut ?

Für mich muss nicht nur Design stimmen , die Technik darf nicht durch Design in Mitleidenschaft gezogen werden.
Nur allen wenn NL Getribe und guter Motor sind 35 - 38 möglich und dann müssen 135 Kg und Maschine sicher zum
stehen kommen. Bekanntlich taugt die Hinterradbremse mit langem Bremszug sowieso nicht viel.
. . . . das wäre meine erste sichtbare vorbehaltliche Einschränkung zum Umbau.

Aber freue mich immer wieder über gut zurecht gemachte umbauten zu sehen !

[Moppel57]

Den Hobel finde ich auch schön. Hat nur einen Nachteil. Ist ein " nur " Schönwetterfahrzeug! Gr. Moppel57

[manfredtabea]

Danke für die Blumen, allseits.

Der Tank ist ein Chinese und hat über Amazon 34 E gekostet -kam direkt aus China.
Unfasslich.
Un Sporti, persönlich kenne mir uns net, aber ich guck immer Deine Videos.
Da schau ich des Video vom Einbau des Thun Tretlagers, belächel Dich noch, weil Du es falschrum eingeschlagen hast
Und dann passiert mir des in meiner schummrige Garage genauso.
Des beschädigungslose Rauskloppe des Lagers hatteste leider im Video unnerschlage.Grins.

Eija Himo, die Springergabel ist so steif wie ein Brett. Da rührt und verbiegt sich nix.
Hatte ich im Übrigen günstig gekriegt.
Die ist für Trommelbremsen ausgelegt.
Nabe des Vorderrades ist von Sturmey Archer (Trommelbremse und Nabendynamo in einem).
Funktioniert super.

[Claus]

Sehr schön anzusehen,sehr gut gelungen

Allerdings widerstrebt sich in mir immer etwas bei diesem Umbauten,weil:gab es nie
in Serie und wird es auch nie geben.
Ich baue auch aus einem alten Opel Kadett von 1962 keinen Opel P4 von 1937

Aber jeder so wie er mag,ein Eyecatcher ist das Teil allemal.

Viel Spass damit und Gruss
Claus