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Hallo Dieter,
guckst du hier:
http://www.ebay.de/sch/i.html?_sacat=0& ... m14&_frs=1
Da sind verschiedene Angebote.
Für normale Gewinde nehme ich Baercoil, aber für Zündkerzen und Dekoventil am liebsten nur Bundbuchsen.
Geht einwandfrei und hält.
lg,reiner

Hallo,
Was für eine Länge wird da gebraucht, und oder muß nachher eine andere Zündkerze mit anderer Gewindelänge benutzt werden?

Hallo Peter,

die Gewinde im Zylinder sind recht dünnwandig. Deshalb eignen sich die kürzesten am besten, ggf. muß man sie etwas kürzen, damit sie nicht in den Brennraum stehen.
Statt baer- oder helicoil, oder auch Baercrip bevorzuge deshalb Bundbuchsen. Die ersten drei müssen versenkt eingebaut werden, was die Einbaulänge noch zusätzlich verkürzt.
Bundbuchsen lassen sich am besten anpassen.
An der Zündkerze ändert sich gar nichts !

Übrigens für die Auspuffgewinde nehm ich aber Baercoil, da gibt es auch selbstsichernde Baercoil ( pinkfarben). Damit habe ich gute Erfahrungen gesammelt.
Ich buchse die Auspuffgewinde lieber aus, statt Stehbolzen zu setzen. Bei Stehbolzen hat man leider keine Möglichkeit den Auspuff leicht drehend/saugend anzusetzen bzw. abzubauen.
Ich hoffe ich hab deine Frage beantwortet.

lg, reiner

PS: oben gezeigten Zylinder hab ich gerade in der Mache. da ist leider nix mit ausbuchsen mehr, der ist schon mal ,mit äußerst primitiven Mitteln ( Reduziergewinde aus dem Leuchtenbau 12x1,5/10x1,5), ausgebuchst wurden, die Buchse hat sich jetzt mit dem Dekoventil " dauerhaft " verbunden und im Zylinder ist das Loch so groß, das eine 12x1 Buchse schon von allein reinfällt.

Danke!
Ich dachte nur da in den Bundbuchsenset Buchsen ab 10mm, und die Bosch WR 10 Fc eine Gewindelänge von ca 8mm hat, dazu käme noch der minimale Bund der Buchse - aber das waren meine theroretischen Bedenken bzw. Gedanken, wenn ich die Buchse vor mir liegen habe ergibt sich's wohl von selbst.

Wie halten die Buchsen?
Werden sie eingeklebt oder sichern sie sich selbst gegen Herausdrehen?

Gruß
Dennis

ich würde diese mit Loctite Schraubensicherung ,,kleben,,

Gruß hotte

Loctite an einer anderen Stelle schön und gut, aber hier wird es zu heiß für Loctite. Deshalb meine Frage.

Meines Wissens gibt es nur eine professionelle Lösung.
Das ist das Time Sert System vom Würth.
Diese Buchsen sind vor dem Eindrehen noch nicht richtig ausgeformt. Das Ausformen wird erst durch das Eindrehen mit dem bauchigen Eindrehwerkzeug erledigt. Damit sind sie dann gegen Herausdrehen gesichert und Gasdicht.
Allerdings kann man für ein einziges "Time Sert" Zündkerzen-Reparaturset + der dazugehörigen Buchsen auch 4 alte Saxonetten Motoren kaufen.

Gruß
Dennis

weiß im Moment nichts besseres, aber diese hier sind ausdrehgesichert, was immer das auch heißen mag.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 500wt_1361

Hallo,

ich will mich hier noch mal öffentlich bei dir bedanken Reiner.

Motor ist wie neu, die Kommunikation super nett und schneller hätte es wohl nicht gehen können.

Sobald ich meine Grippe bezwungen habe werde ich erst mal ne ausgedehnte einfahr Runde drehen.

Vielen Dank noch mal.

MfG Richard

Zuviel, zuviel...
da werde ich ja ganz rot.
Aber danke fürs Lob.
lg,reiner