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https://plus.google.com/photos/11378253 ... 0196450177 man siehe und staune das waren knapp 3000 km .... er ist am Ende

Die verlängerte Längsachse des Dynamos sollte sich mit der Vorderradachse kreuzen. Das sieht bei dir arg schief aus.

ähm, das war sein ende .. nach so langer zeit darf es so aussehen .. sonst gäbs ja nix zu reparieren

Mein Vorredner meint, das der Dynamo defekt ist weil er falsch eingestellt war und bis auf den Punkt das dieser Dynamo am Hinterrad montiert ist, gebe ich dem Recht.

Jörg

Hallo,
also bis auf die falsche Einstellung kann ich da gar keinen Fehler auf den Fotos erkennen. Einfach mal die Einrückmechanik (also die Achse mit der Feder drum) ölen, den Dynamo im rechten Winkel zum Reifen montieren und schon schnurrt er wieder wie ein Kätzchen. Der Dynamo selbst ist fast unkaputtbar, nur die Mechanik gammelt unter der Haube schonmal vor sich hin und wird dann aufgrund der Schwergängigkeit schnell verstellt oder verbogen. Richtig eingestellt sieht das etwa so aus: Gute alte Fahrradtechnik aus dem letzten Jahrtausend, aber ausgereift und sehr zuverlässig. Warum dieser Dynamo allerdings unterhalb der Reibrolle auch noch mal eine (unbewegliche) Verzahnung hat ist mir bisher rätselhaft - vielleicht, damit man beim Verlust der echten Reibrolle mittels durchgefrästem Reifen auf den defekten Dynamo aufmerksam gemacht wird? Würde mich interessieren wozu das gut sein soll bzw. ob da jemand was zu sagen kann.
VG TomL

Diese Marke hat bei mir einen "Kolbenfresser" bekommen. Da drehte sich alles nur noch schwer. Vielleicht hätte Reinigen und neu Fetten geholfen, inzwischen hatte ich aber schon einen neuen.