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Hallo,

für mich sieht das so aus, als sei der Anker absichtlich so produziert worden. Grund könnte eine leistungsmäßige Anpassung an eine verbesserte Zündspule oder an zwischenzeitlich verstärkte Polradmagnete sein.

Vom Abschleifen der Polenden zur Begradigung würde ich abraten. Ganz normal einstellen und gut is.

VG TomL

für mich sieht das so aus, als sei der Anker absichtlich so produziert worden

Papalapup.
Kann nicht sein.
Vielleicht kann man die Scheiben aber wieder in Reihe drücken, mit einem Schraubstock und eines abgebauten Polrades.


Sporti

genau Sporti, anschließend vernieten dann passt das schon.

...ja, mit passender Nietvorrichtung.

Vielleicht hat sich ja auch das Polrad temporär verformt, schließlich hat die Erdkugel ja auch eine "Beule" in Richtung Mond...

Trotzdem schöne Nietvorrichtung. Aber werden die Bleche denn heute nicht einfach zusammengeschweißt?

VG TomL

Manche Spulenkerne werden gefalzt, gepunktet, manche halten durch spezielle Prägung zusammen.
Die Original-Spulenkerne sind mit Weicheisennieten genietet.
Unsere Nachbaukerne für die Spezialspulen nieten wir auch so.
Alle andere Formen wie, schweißen, zusammenfalzen usw. lassen sich in der privaten Hobbywerkstatt schlecht realisieren......
allerdings gabs mal einen im Forum.... der hat die Spulenkerne aus Vollmaterial zusammengeschweißt.
Jaja, ein Bastler vor dem Herrn !


lg,reiner
PS: Noch vergessen, das ist Spezial-Trafoblech, welches mittels Laser geschnitten wird.
Das Blech ist beschichtet,damit Wirbelströme so gering wie möglich gehalten werden, aber das ist für Trafobleche an sich Standard.