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Hallo Zarko ,
ein D Motor Einstufer bis maximal dreisig ,
lauter wird der , aber ohne Klappergeräusche

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Hallo Zarko,

in diesem Forum kann man nichts Falsches sagen, wenn man einfach behauptet "Polrad".
Die Erfahrung zeigt das, die Jungs, die das sagten, hatten meistens Recht.

Es fängt bei hoher Drehzahl und heißem Motor an. Irgendwann mal klappert es dann immer.

Andere Ursachen sind nicht sehr wahrscheinlich: Kolbenschaden nach Fresser, Lagerschaden, Bruch der Kupplung, Reibbänder, alles das ist selten und passiert nicht bei deinen Geschwindigkeiten.

Wenn es was Ernsteres wäre, würde die Motorleistung den Bach runter gehen. Tat sie aber bisher nicht in deinem Falle.
Trotzdem raten wir immer dazu, einen unbekannten Motor vor Inbetriebnahme zu zerlegen und zu prüfen. Bei 14.000 km gab es schon gebrochene Kolbenringe durch Verschleiß. (Dann ist die Leistung aber auch nicht mehr 100% auf der Höhe, weil der Ringspalt recht groß wird.)

Dieter, der auch einmal Recht haben möchte.

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Hallo Zarko ,
am besten ist es zu machen wie in einer Werkstatt ,wenn sich der Fehler nicht sofort offenbart ,
und kein Diagnosegerätanschluß vorhanden ist ,

man geht in Lagers und holt ein besseres Ersatzeil und tauscht es aus ,

so mache ich es jedenfalls bei der Saxonette , wenn z.b. der verdacht auf ein defektes Polrad ,Dekoventil oder ähnliches ,deutet .

sonst ist es stochern im Misthaufen auf der suche nach der Stecknadel

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Zarko ,was ist denn mit Deiner ersten Saxonette,
einfach mal mit diesem Polrad tauschen ,

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Zarko ,
versuch macht klug ,
wie Du schreibst ist nach Deinen Beobachtungen das Polrad ohne Spiel ,
es müßen auch nicht unbedingt die gleichen Ursachen vorliegen ,

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