www.motorfahrrad.eu

Hallo Zarko ,

neue teile kann man hier gut kaufen ,
Herr waller gewährt Forenmitgliedern 10% Rabatt
http://www.brucker-radl-service.de/

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Hallo Zirko,

Mir ist der Fall jetzt klar.
Du fährst mit dem Originalmodul. Daher kommt das Klappern. Der Druck auf den Kolben wird genommen und der Motor wechselt ständig zwischen Druck- und Zugbetrieb. Der Motorlauf mit Abriegelung ist bei den Originalmodulen unerträglich und unruhig.

Das Dekoventil hat ein M10x1 Gewinde. Und die besten Stopfen hat meines Erachtens unser Mitglied Manny.

Dieter

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Hallo Zarko,

der Name des Thread ist gut: "Bin neu hier". Das bist du schon seit eingen Beiträgen nicht mehr.

Manny ist ein ehrenvolles Altmitglied hier. Er hat ein Menge feiner, meist selbst hergestellter Zubehörteile im Programm. Schreib' ihm eine PN (Persönliche Nachricht).

Das Modul aus dem Link ist das Tuningmodul. Das hebt die Drehzahlbegrenzung eigentlich auf. Damit sollte eigentlich nichts klappern.
Wenn es nach einer bestimmten Geschwindigkeit wieder ruhig wird, liegt meistens ein Resonanzproblem vor. Schwingungen zwischen Motor und irgendwelchen Teilen am Rahmen. Es gibt eine Liste der Verdächtigen von DomZurHeide zusammengestellt im Grundwissen:
http://www.motorfahrrad.eu/viewtopic.php?f=34&t=828

Viel Erfolg bei der Abarbeitung - Dieter

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Hallo Zarko ,
Auspuff Neu um 30,-mit Versand da gibt es ein paar Anbebote ,
ob der geprüft wird ?

selber lässt es sich mit einen z.b. Gummihammer mit leichten schlägen prüfen ob es Klappergeräusche innen macht ,

DiDi

Hallo Zarko ,

nimm´doch mal Dein"Dämpfergummi" raus und ersetze es durch das originale Trapezgummi-vielleicht nimmt das die Vibrationen raus.

Gruss Claus

Die Luxus hat KEIN Trapezgummi, sondern diesen Dämpfungsgummi Gruß hotte

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