Elektronikbox

[Ricky]

Hallo.Nachdem ich einem etwas zu forschen Lieferwagen ausweichen mußte,führte mein Fluchtweg geradewegs durch ein Schlagloch. Es gab einen kräftigen Schlag aber passiert war auf den ersten Blick nichts.Am nächsten Tag ging irgendwann der E-Starter plötzlich nicht mehr.Als ich heute die Sache kontrollieren wollte,viel mir auf,das eine der 4 Befestigungen der Elektronikbox frisch abgebrochen war.Den Ausfall des E-Starters verursachte ein schlechter Kontakt im Kombistecker der Batterie.
Fehler beseitigt,Stecker zusammengesteckt und es macht klick,das Relais zog an und die Beleuchtung brannte. Nach 10 Minuten brannte sie immer noch;deshalb habe ich das Violette 6 Volt Kabel durchtrennt.
Kennt jemand dir mögliche Ursache oder hatt ein Schaltbild der Box?
Ricky

[duesentrieb]

Hallöchen und guten Tag Ricky!

Habe selbst auch Probleme mit der Box, deswegen habe ich sie ausgebaut und eine Ackulampe installiert.
Solltest Du eventuell einen Schaltplan erhalten,wäre ich auch an einer Kopie interessiert!
Meine Platine ist vom Vorbesitzer so vermurkst, daß ich mir eventuell eine neue zimmern muß.
Nun gut,wenn Du einen Plan bekommst, würde ich mich auf die Kopie freuen.

Gruß Düsentrieb.

[Sporti]

V ielleicht hilft das weiter:

http://spartamet.sekeris.nl/boekje/301estart.pdf

sporti

[duesentrieb]

Guten Morgen Sporti.
Danke für den Hinweis zur Schaltung der E-Box.Die Blockschaltbilder werden sicherlich dem Ricki helfen,den Fehler zu finden. Bei mir ist die Sache die Platine im Batteriekasten. Die Elektronik ist defekt und wird wohl teilweise erneuert werden müssen.Darum die Frage nach der Schaltung der Platine.
Werde weiter suchen und bei Erfolg die Schaltung mit Platine hier einstellen.
Gruß Düsentrieb (Friedhelm)

[fehntjer]

Moin,
wofür benötigt man denn die Box denn noch? Ausser dem Startrelais und dem Schlüsselschalter doch sonst nichts mehr. Vorder -und Rücklicht in LEDTechnik mit Standlichtfunktion und gut is.
Gruss Dieter

[Sporti]

Ich denke, man braucht die Batterie-Box nur noch aus nostalgischen Gründen, zumindest bei Rädern ohne E-Start.
Habe selber eine Batteriebox (für ohne E-STart), im Regal. Weiß aber nicht,ob sie noch funktioniert. Ist auch wirklich nicht Stand der Technik, So dicke Batterien für so ein bischen Licht.
Stand der Technik sind Lampen mit Standlicht mit Kondensator.(Blos keine Batterien).
Die sind erheblich besser, heller, und absolut wartungsfrei, wenn man sich nicht gerade so ein Schrott für 10 Euro holt (Rücklicht, Prophete)


Sporti

[Ricky]

Danke für die Tips aber ich habe noch einige Fragen.Wie sieht es aus mit meiner Ladung der Akkus?Funktioniert sie trotzdem oder muß ich sie umklemmen?
Umbau auf LED´s ist ja kein Problem aber auch nötig?Wer kennt denn das Innenleben der Elektronikbox?Irgendwo habe ich einmal eine zerlegte Box gesehen aber wo?
Ricky

[fehntjer]

Moin ,
auch für das Laden wird die Box nicht benötigt. Den einen Draht , der für das Licht da ist, am besten tot legen damit dir ein defektes Bauteil dir den Akku nicht leer macht und gut is.
nix Box brauch Dieter

[Dieter-K]

Hallo Ricky,

du hast den Schaltplan hier gesehen? Einen Kabellaufplan zur/von der Box, den gibt es wohl.

Grüße - Dieter

Beitrag geändert am 30.9.2009 um 13.59 Uhr

[fehntjer]

Moin,
ein Schaltbild der Elektronik ob ULO Box oder die E-Box von Sachs gibt es nicht.
Es sind verschiedene Eigenzeichnungen auf dem Markt .
Ob die nun zutreffen?????
Die Verdrahtungspläne sind ja vorhanden nur wo die Kabel hingehen-- Weisser Fleck
zum Teil ist auch die Kennung von den Halbleitern entfernt---
Gruss Dieter