Kompressions-Frage ...
Verfasst: Donnerstag 8. September 2011, 08:11
Frage an die meßfreudigen Kollegen:
Welche Kompressionswerte (in bar) hat ein neuer, serienmäßiger Saxonetten-Motor, nach der Einfahrzeit ??
Da ich noch keinen neuen Motor hatte, konnte ich das nicht prüfen.
Letzte Woche kaufte ich einen 299er Motor, mit sehr geringer Laufleistung, der, garantiert, noch nie geöffnet war, seit er das Werk verließ.
Ich konnte einen Wert von 5,8 bar messen im kalten Zustand, mit montierter Membranplatte, aber ohne Vergaser. Vielleicht wird das ja noch besser, falls er noch nicht eingefahren ist.
Diesen (Höchst-)Wert, von 5,8 bar, haben auch meine 4 gebrauchten Motoren. Selbst der, mit den Riefen in Kolben und Zylinder und dem alten Kolbenring.
Wie gesagt, ich meine den Serienzustand.
Welche Erfahrungen habt Ihr gemacht ?
Welche Kompressionswerte (in bar) hat ein neuer, serienmäßiger Saxonetten-Motor, nach der Einfahrzeit ??
Da ich noch keinen neuen Motor hatte, konnte ich das nicht prüfen.
Letzte Woche kaufte ich einen 299er Motor, mit sehr geringer Laufleistung, der, garantiert, noch nie geöffnet war, seit er das Werk verließ.
Ich konnte einen Wert von 5,8 bar messen im kalten Zustand, mit montierter Membranplatte, aber ohne Vergaser. Vielleicht wird das ja noch besser, falls er noch nicht eingefahren ist.
Diesen (Höchst-)Wert, von 5,8 bar, haben auch meine 4 gebrauchten Motoren. Selbst der, mit den Riefen in Kolben und Zylinder und dem alten Kolbenring.
Wie gesagt, ich meine den Serienzustand.
Welche Erfahrungen habt Ihr gemacht ?