Hallo alle, bin mal wieder da. Ich habe ein Problem.
Wie komme Ich zu den Wellendichtring der zwischen das Zahnrad und das Kupplungsgehauese von ein Dreistufengetriebe sitzt. Ich habe schon eine Schraube losgemacht aber weiter komme Ich nicht.
Wellendichtring 199 Getriebe
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eneuh
Re: Wellendichtring 199 Getriebe
Hi Sjaak,
die Imbusschraube nicht komplett aus der Kupplungsglocke raus nehmen, dann mit einem Hammer vorsichtig die Getriebeachse durch Schläge auf die Imbusschraube vom Kupplungskorb trennen.
Leichte Schläge sollten da reichen.
Viel Erfolg
die Imbusschraube nicht komplett aus der Kupplungsglocke raus nehmen, dann mit einem Hammer vorsichtig die Getriebeachse durch Schläge auf die Imbusschraube vom Kupplungskorb trennen.
Leichte Schläge sollten da reichen.
Viel Erfolg
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sjaak
Re: Wellendichtring 199 Getriebe
Danke fuer den hinweis, habe ich gemacht, aber jetzt ist immer noch den WD zwischen das Zahnrad und das Kugellager.
Wie kriege ich das getrennt.
Wie kriege ich das getrennt.
Re: Wellendichtring 199 Getriebe
Hallo Sjaak ,
mit den leichten Schlägen auf die Inbusschraube sollte sich auch die Buchse an der Kupplungsglocke lösen , diese hat einen kleinen Ansatz auf dem das Kugellager drauf sitzt ,diese löst sich dann auch ,und man kommt an den Wellen-Dichtring .
mit den leichten Schlägen auf die Inbusschraube sollte sich auch die Buchse an der Kupplungsglocke lösen , diese hat einen kleinen Ansatz auf dem das Kugellager drauf sitzt ,diese löst sich dann auch ,und man kommt an den Wellen-Dichtring .
Für den inneren Schweinehund gibt es eine Erklärung aus der Evolution ; er muss uns zugelaufen sein .
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sjaak
Re: Wellendichtring 199 Getriebe
Hallo Eneuh und Didi,
Es hat wunderbar geklappt, ganz einfach, wenn man weiss wie.
Jetzt neue WD's kaufen und fertig.
Vielen dank fuer eure Hilfe.
Gr.
Sjaak
Es hat wunderbar geklappt, ganz einfach, wenn man weiss wie.
Jetzt neue WD's kaufen und fertig.
Vielen dank fuer eure Hilfe.
Gr.
Sjaak