Eine Damensparta ist´s geworden

[Jürgen Stiehl]

Hallo,
nachdem ich wegen des stabilsten Rahmens gefragt hatte ist es dann doch eine Damensparta mit Krückstockrahmen geworden.
Irgendwo hat Dieter mal geschrieben, die alten Saxis waren noch richtige Fahrräder mit Hilfsmotor wärend die neuen Einrohrdinger mehr Mofas seien. Das hat mir den Blick für die Dünnrohrsaxis wieder etwas geöffnet.
Nachdem ich ihr eine Stunde gut zugeredet hatte und den "Zündschlüssel" (ist mit E-Start) entdeckt hab, sprang sie auf den ersten Zug an. Die Akkus scheinen platt zu sein. Spurt der Anlasser bei zu geringer Spannung nicht ein?
Folter war die Montage eines Kettenkastens, den ich mal von "goodhubi" bekommen hatte. Aber die Trümmer, die der Verkäufer mir mitgab, passten vorn und hinten nicht.
Probefahrt hab ich noch nicht gemacht.Es regnet.
In den Papieren steht was von Standlichtschaltung. Ist das die Mimik, die im Akkugehäuse versteckt ist? Ist das nur für das Rücklicht?
Wenn es das Wetter zulässt, werde ich heute zum traditionellen Heiligabendhausscheppen stilvoll mit 0,5 kw anreisen.
Jürgen

[Dieter-K]

Hallo Jürgen,

war schon Samstag kurz da, bevor der große Regen begann.

Zu deiner Spartamet:
Ja, was Dieter mal so über Rahmen schrieb...

Das Standlicht wird von der Batterie gespeist. Es wirkt bei alten Spartas noch auf den vorderen Scheinwerfer und auf das Rücklicht.


Dieter

[Jürgen Stiehl]

Machste wieder die Nacht zum Tag?