Hallo Forum,
leider war bei meiner Saxonette Classic (E-Start) kein Ladegerät dabei.
Nach längerer Fahrt kann ich auch schon mal per Knopfdruck starten. Ich würde aber trotzdem gene mal den Akku komplett volladen. Kann/darf ich das mit einem elektronischen Batterieladegerät tun, wie es z.B. für Motorräder benutzt wird?
Mein Batterieladegerät hat 12V und einen elektronisch geregelten Ladestrom von bis zu 1 Ampere.
Viele Grüße
Frank
Akkupack laden
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Chris.
Re: Akkupack laden
Hallo Frank,
Dein Motoradladegerät ist für Bleiakkus ausgelegt.
Schaltet also erst bei Gasungsspannung von ca. 14,8 Volt ab.
Die Saxonettenakkus sollten nur mit 1/10 der Nennkapatzität beaufschlagt werden,
z.B. bei 4500 Ah mit 0,450 Ampere.
Da wir hier aber Bastler und nicht nur Theoretiker sind würde ich mit einer kleinen KFZ Glühbirne
das Ladegerät drosseln, Volt und Ampere messen und mit den Fingern prüfen ob der Saxonettenakku nicht zu heiß wird !
Viel Erfolg
Christian
Dein Motoradladegerät ist für Bleiakkus ausgelegt.
Schaltet also erst bei Gasungsspannung von ca. 14,8 Volt ab.
Die Saxonettenakkus sollten nur mit 1/10 der Nennkapatzität beaufschlagt werden,
z.B. bei 4500 Ah mit 0,450 Ampere.
Da wir hier aber Bastler und nicht nur Theoretiker sind würde ich mit einer kleinen KFZ Glühbirne
das Ladegerät drosseln, Volt und Ampere messen und mit den Fingern prüfen ob der Saxonettenakku nicht zu heiß wird !
Viel Erfolg
Christian
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Frankie
Re: Akkupack laden
Hi Christian,
muss ich dann die Ladezeit manuell begrenzen oder kann ich den Akku über Nacht laden?
Ich würde eine 4W Standlichtlampe dazwischen schalten.
Frank
muss ich dann die Ladezeit manuell begrenzen oder kann ich den Akku über Nacht laden?
Ich würde eine 4W Standlichtlampe dazwischen schalten.
Frank
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Chris.
Re: Akkupack laden
Hallo Frank,
besser tagsüber alle Stunde Volt und Temperatur messen als Osterfeuer......
Christian
besser tagsüber alle Stunde Volt und Temperatur messen als Osterfeuer......
Christian
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Jürgen Stiehl
Re: Akkupack laden
Die Ladeschlusspannung eines Nickelakkus ist etwa 1,5 V. Deshalb kommt das mit den 14,8 Volt hin. Das Ladegerät muss aber geregelt sein.
Wenn man die Temperatur beim Laden überwacht und die Akkus nicht heißer als ca 50 Grad werden, kann man ruhig mit einem höheren Strom laden. Motorradladegeräte haben in der Regel auch nicht mehr als 1A Ladestrom.
Wenn die Akkus also zum Ende hin warm werden kannst du abschalten.
Ich hab mein Akkupack mit einem Motorradsteckerlader, der 600 mA bringt,geladen.
Wenn man die Temperatur beim Laden überwacht und die Akkus nicht heißer als ca 50 Grad werden, kann man ruhig mit einem höheren Strom laden. Motorradladegeräte haben in der Regel auch nicht mehr als 1A Ladestrom.
Wenn die Akkus also zum Ende hin warm werden kannst du abschalten.
Ich hab mein Akkupack mit einem Motorradsteckerlader, der 600 mA bringt,geladen.