Hallo,
ein leises Ticken der Lager ist eigentlich normal,
wenn man den Kolben nahe OT hin- und herdreht (Kolben nahe Zündkerze).
Da gibt es dann einen Wechsel zwischen Saug- und Druckkräften auf den Kolben,
und durch den Lastwechsel klicken die Lager ein wenig.
Wenn der Motor sonst leise läuft, ist das völlig OK.
Von selbst stehen bleibt der Motor eigentlich immer nahe UT.
Bevor er beim Drehen von Hand auf OT wuppt, muss erst Kompression abgebaut werden
bzw. erst muss Gas langsam den Kolbenring passieren, bis der Kolben dann nach OT wuppt.
Um OT herum kann man den Kolben dann schön von Hand hin- und herklickern lassen...
Um OT herum ist jedoch der Widerstand, den du beim Drehen spürst,
egal in welche Richtung Du drehst, ein SAUGwiderstand, kein Kompressionswiderstand.
Der Kolben wird zur Zündkerze GESOGEN bei dem Versuch, ihn wieder von OT wegzudrehen.
(Verkehrte Welt sozusagen...)
Sparky
