" Weniger Leistung "einzubauen" ist dagegen kein Problem. Durch die Verschiebung des Zündzeitpunkts nach hinten könnte man mit kleinerer Düse und noch weniger Sprit viel weiter kommen. "
Zitat: TomL
Da kann ich dir nicht beipflichten.
Eine weitere Verschiebung des originalen ZZP in Richtung spät würde zu Spülverlusten und Energieverlusten führen,wäre thermodynasch kontraproduktiv.
Vergiss nicht, das die Flammenfront der Druckaufbau im Zylinder eine gewisse Zeit braucht um sich vollständig aufzubauen.
Bei deinem Vorschlag bestünde die Gefahr, das verbrannte und auch unverbrannte Gase zu früh über den bereits öffnenden Auslass und auch die bereits öffnenden Übertrömer entweichen können.
Eine Versottung des Motors und Auspuffs, bei sinkender Leistung wäre die Folge, wenn er überhaupt noch laufen würde.
Für optimal halte ich sogar den originalen ZZP nicht, er trägt bereits schon zur Drosselung bei.
Nach meinen empirischen Erfahrungen wäre ein etwas früher ZZP auf jeden Fall produktiver, sowohl in Richtung Leistung als auch Kraftstoffverbrauch.
Natürlich auch nur in Zusammenhang mit begleitenden Massnahmen an Fahrgestell und Motor.
Hallo Sporti,
meine Spulen sind natürlich auch nur ein Kompromiss, sie bilden für einen gewissen Drehzahlbereich einen optimalen ZZP ab.
Mit kleinen Kniffen kann man diesen Drehzahlbereich für sich anpassen.
So eine ( natürlich nicht technisch überfrachtete Zündbox ) käme dem Optimum schon näher, aaaaaber sie sollte und da schließ ich mich deiner Meinung an, zuverlässig sein, unauffällig ihren Dienst versehen, einen angepassten ZZP zu allen Drehzahlen und Lastzuständen liefern und das alles ohne unerschwinglich zu sein.
Es wäre schön, wenn der Kollege @Saxomin so etwas "abliefern" könnte.
Alle anderen Spielereien daran können aber müssen eigentlich nicht sein, erhöhen nur das Defektrisiko.
Im Regelfall legt doch jeder Wert auf einen Motor der zuverlässig ist, auch bei kleinen Hügeln und etwas mehr Gewicht an Bord trotzdem kräftig bleibt.
Keiner von uns rast doch im Alltag mit dem Möppel rum, sondern fährt doch in der Regel zwischen 20 und 30 kmh.
Kräftig und ausdauernd sind im Leben oft wichtiger als der Längste und der Schnellste.
in dem Sinne, reiner
PS: Handy....hab ich noch so ein altes von Nokia. Da kann man nur telefonieren mit. Reicht mir.
Aber ich kenne auch welche, die manchmal zu Besuch kommen, die gucken einen gar nicht an beim Sprechen, weil sie nur Augen auf dem Smartphone-Display haben, und zeigen einem zwischendurch immer witzige Bilder und Kurzfilmchen, die einen gar nicht interessieren. Das ist für mich genauso interessant wie früher die beliebten Dia-Abende bei Freunden.
Noch lustiger ist es dann wenn mir dann erzählt wird, das der eine über 50 Filme auf seinem Smartphone hat, die er sich dann auf Arbeit auf dem Klo anguckt.
Deshalb meiin Zitat unten.
Und ich glaube mal der hat eine Zweitaktmischung mit im Blut . 
).
) und dann zuendet er mit Begrenzung auf 20Km/h. Eure Meinung dazu?